標題: 准引入6300航運業外勞 1700小巴及客車司機開工前須職前培訓 [打印本頁]
本港勞動人口大減，多個行業鬧「人才荒」，政府今日(13日)公布「特別計劃」，批准運輸業界輸入外勞上限8,000名，當中包括航空業不多於6,300名，公共小巴、客車司機為1,700名。
公共小巴及客車司機方面，公共小巴業界缺口達1,980人、客車則為1,620人。當局擬透過引入外勞，上限1700人，包括900個公共小巴司機及800個客車司機。輸入司機須持有非本地駕駛執照至少1年，工作前亦要參與小巴或巴士駕駛考試及相關課程，並要接受實習訓練，料1至2個月可完成審批。
民用航空事業職工總會主席李永富今早(13日)在電台節目表示，過去3年疫情期間，機場部分工種被減薪，現時社會復常，相關工人薪酬仍未回復至疫前水平。他舉例指，機場裝截工人的月薪約1.3萬至1.4萬元，與市場合理水平脫節。李又透露指，機場的交通配套欠完善，部分凌晨巴士路線每小時僅一班車，員工要同時面對公共交通加價，令生活成本大增。他認為，政府未有改善本地工人長久的待遇問題，卻考慮以更優越的薪酬及交通配套輸入外勞，形容「不合理」。
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