標題: 中電減7.4% 港燈減幅達16% 引入大型事故罰款制度 [打印本頁]
立法會環境事務委員會下午開會，交代明年（2024年）電費調整及審批5年發展計劃的結果。中電及港燈明年度電費明年1月1日起平均淨電價將分別下調7.4%及16%。
環境與生態局局長謝展寰表示，行會批准兩電新發展計劃，預計明年完成修訂《利潤管制協議》。兩電明年1月的基本電費將會分別增加3.1%及4.4%，但計及燃料調整費後的淨電費將分別下調7.4%及16%。
港燈董事總經理鄭祖瀛表示，未來5年發展計劃將投入220億元加強減碳減排力度，包括將更新一台燃氣機組，港燈明年基本電費將上調5仙至119.5仙，但由於全球燃料價格回落，明年1月燃料調整費每度電 46 仙，較今年1月低44%，遠遠抵銷基本電費加幅，故明年1月1日起港燈平均淨費費為每度電165.5仙，較今年大幅下跌16%。
鄭祖瀛強調，雖然燃料價格由高位回落，但水平仍然偏高，加上地緣政治緊張情況有增無減，相信來年燃料價格相信仍然會較為波動。
中電總裁羅嘉進表示，中電多年來的電價調整相對平穩，是基於公司透過審慎理財和控制成本，並採用多元化的燃料策略，包括使用更多天然氣、減少使用煤，並輸入核能，減低燃料市場波動對客戶帶來的影響。在國際燃料價格已由高位回落，紓緩燃料費壓力，2024年的平均淨電價將下調7.4%至每度電142.9仙。中電預計未來五年平均基本電價每年平均上升約2.2%，低於同期通脹預測。
謝展寰：是原則上重要改變
政府與兩電的中期檢討結果，包括兩電同意在能源危機期間的特別電費紓緩機制、針對大型供電中斷事故的新懲罰機制等，未有包括調整准許利潤回報率。謝展寰見記者時被問到政府會否對此感到遺憾，他表示政府希望透過中期檢討，爭取兩電更好地回應市民的關注，今次是原則上的重要改變。
謝展寰指出，政府與兩電的協議到2033年才完結，政府希望透過中期檢討，爭取兩電更好地回應市民的關注，能源危機期間的特別電費紓緩機制、針對大型供電中斷事故的新懲罰機制，他認為這兩點為電力公司承認他們有社會責任，和出現事故時需要有懲罰，是原則上的重要改變；他期望在2028年的第二次中期檢討、2033年新協議時，政府有更強的議價能力，為市民爭取更多利益。
至於賞罰機制的阻嚇性，謝展寰表示，兩電作為大公司，相信他們緊張利潤和形象及聲譽，協議上認定大型停電事故不應發生，同時設有金錢上的罰則，他相信兩電會小心行事及加緊努力。
星島日報