標題: 謝展寰:傳統燃料將被淘汰 氫能發展成本貴是最大挑戰 [打印本頁]


環境局日前發表《香港氫能發展策略》,政府提出4大策略,包括「完善法規」、「制定標準」、「配合市場」以及「審慎推進」,有序營造有利管理氫能發展的環境。環境及生態局局長謝展寰表示,因為需訂立安全標準,故此有需要修訂法例規管運用氫能,已諮詢交通、運輸等業界意見,普遍反應正面。

要於不同地方試驗氫能以制定守則

謝展寰今早(19日)在電台節目上表示,香港本身有《氣體安全條例》規管煤氣、石油氣及天然氣,但無包括氫能在內,所以要確保氫能安全,就需要修改《氣體安全條例》以將氫氣包括在內,主要包括氫能進口要求、生產、儲存、運送、供應及使用等。至於制定標準,因不同進口、儲存及生產等環節上,都有需要。

他又表示,現時氫能成本仍相當貴,距離能氫能大規模發展仍很遠,價錢是目前最大挑戰,短期內未必大規模使用,但長遠來說,傳統燃料,如煤及天然氣將會慢慢被淘汰。因此要在不同地方試驗,例如巴士、洗街車等重型車、港鐵輕軌、地盤、貨櫃碼頭等。氫的使用未來是可以環顧各方各面的,未來重點嘗試是加氫站,於設計、加氫安排及儲存上作試驗,目的是確定使用場景的安全,並制訂守則,找出哪些行業符合成本效益,然後鼓勵再壯大。

謝展寰又稱,香港地方小,難以大規模製造氫,但本港的機遇背靠祖國,內地有很多氫產品,本港可作為窗口,成為向國際示範、推廣的基地,有關產品亦可在香港融資,因此氫能產業發展除了有助達至碳中和,亦有機遇可以令香港增加商機。

被問及可否於家居應用氫能。謝展寰回應指現時本港使用的煤氣其實不是用煤生產燃料,大部分是天然氣製造,當中有一半是氫氣。現時有管道貫通香港可供應氫氣,是本港的優勢,若日後慢慢在家居普及應用,較大可能是抽出氫氣注入燃料電池發電,令家居可以氫能發電,但市場也要有適合產品,目前已有大型發電機在偏遠的地盤試行,將來若有小型發電機應用在家居或商業樓宇,相信亦可試驗。

星島日報