標題: 路窄須砍逾千樹 環團質疑低估 [打印本頁]
本帖最後由 morris_2007 於 2012-1-26 15:37 編輯
【明報專訊】由於西沙路兩旁空間有限，其中一邊又是斜坡，長春社引述土木工程拓展署官員表示，斜坡一邊不宜擴建，至於另一邊的行人路可以擴闊為單車徑，初步估計會有2256棵樹受影響，當中1672棵樹要被移除、72棵移植，只有512棵保留，政府同時會補償種植2344棵樹。政府強調單車徑走線已避開沿途古樹，及盡量減少受影響樹木數量。
政府﹕已避沿途古樹
不過，長春社質疑政府低估受影響樹木數量，指西沙路旁行人路闊度平均不足1米，若要擴闊興建符合法例標準的單車徑，至少要擴闊路面3.5米，再在旁邊設2米闊行人路，估計沿路受影響樹木數量較政府估計高出數倍。該組織又指出，西沙路旁種植的多是成熟大樹，不少更是沿路鄉村風水林的一部分，樹種包括黃桐、華南青岡、海紅豆、荔枝及白欖等，當中香港大沙葉受《林務規例》保護，不可隨意售賣和管有，是香港原生植物，要求政府再調查受影響樹木數量，及認真考慮放棄該段單車徑。
沿途植物受保護
土木工程拓展署擬興建連接新界西北及東北的單車徑，將新界各區單車徑連接起來，當中西貢段是整個單車徑網絡的伸延部分，與另外5段包括南生圍、龍鼓灘、三門仔、落馬洲及太和段，工程費用合共9.37億元。政府為西貢段進行的環評報告接近完成，預料今年4至6月諮詢公眾，然後進行詳細設計，預料2014年動工，2017年完成。
http://www2.news.sina.com.hk/news/2/1/1/2558881/1.html
砍樹有什麼問題?砍左咪再種過
morris_2007 發表於 2012-1-26 15:36 
【明報專訊】由於西沙路兩旁空間有限，其中一邊又是斜坡，長春社引述土木工程拓展署官員表示，斜坡一邊不宜 ...
種的話要等很多年才能長成