機管局斥70億 拓機場中場

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【明報專訊】耗資70億元的香港國際機場中場範圍第一期發展計劃，將於今年第3季展開，當中包括興建設有20個停機位的5層高中場客運廊，以及一條跨場滑行道，並會將現有機場無人駕駛列車，延長至連接中場客運廊，預計整個工程將於2015年底完成，創造2000個就業機會。

20停機位 可應付千萬旅客機管局主席張建東說，新建的中場客運廊，在設計上每年可讓約1000萬名旅客登機及下機，應付未來需求。在第一期新建的20個停機位中，有11個附設登機橋，包括數個設有3條機橋的停機位，以供A380型超級珍寶客機使用。

機場中場範圍位於一號客運大樓以西，在現時兩條跑道之間，是機場島最後一塊可以用作大型發展的土地。

運輸及房屋局長鄭汝樺
說，機管局將會在今年上半年，就《香港國際機場2030規劃大綱》展開公眾諮詢，這是今年的重點工作，對香港航室中心地位以及香港長遠經濟發展至為重要。政府亦會繼續推行逐步開放民航的政策，加強香港國際機場的國際網絡和中轉角色。至於機管局自2006年開始耗資共45億元的機場設施提升工程，已全部依時完成，一號客運大樓原來兩個入境檢查大堂已合併為一，行李處理系統容量更增加一倍至每小時16,000件。航空公司轉機櫃枱、出入境檢查櫃枱、保安檢查通道處理能力亦全面提升四至五成。
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