飛港A380半空爆門 空姐枕頭塞罅
英國《每日郵報》報道，阿聯酋航空一架周一從泰國曼谷飛往香港的空中巴士A380，商務艙艙門竟在2.7萬呎高空飛行途中鬆開，縫隙闊度足有1吋半，機外稀薄的冷空氣竄入客機，艙內氣壓急降，情勢千鈞一髮。乘客透露，出事後艙門只由空姐以毛毯、枕頭及膠紙胡亂封住了事，飛機沒緊急降落，仍繼續飛至香港。英國乘客里德與兒子劉易斯同坐肇事客機的商務艙。起飛約2小時後，艙內突然傳出巨響，里德形容「像炸彈爆炸」，然後冷風開始吹進艙內，他發現其中一道艙門並未完全關上，從門縫中可清楚看到外面高空景象，艙門旁的顯示燈是綠色，意味門仍開著。
有空姐發現事態不妙，臉色蒼白，嚇得大叫「艙門要打開了」，更害怕得蜷縮在座椅後。機上乘客聞言霎時大亂，哭叫「我們要掉下去了、我們要掉下去了！」
沒急降 機艙氣溫跌穿零度
擁有私人飛機執照的里德事後稱，雖然發生如此嚴重的事故，飛機卻沒即時緊急降落。機組人員驚魂稍定後，用毛毯和枕頭封住艙門罅隙，又將分隔商務艙的布簾拉上，不讓其他客艙的人發現問題。門縫封住後，仍發出呼呼巨響，無法與別人談話，艙內溫度跌至零度以下，幸最後安全降落香港。從曼谷至香港的飛行時間約為2小時40分鐘，事故應是發生在接近香港時。
阿航︰艙門有噪音 不可能開啟
里德因此事而患上呼吸道感染，被迫縮短旅程。他批評，在這架最先進的客機，機組人員卻用最原始的方法堵塞門罅。阿航發言人回應事件稱，該班EK384班機上層確有一道艙門在飛行途中發出噪音，但不影響飛行安全，又強調A380或任何飛機的艙門均不可能在飛行時敞開，因艙門均須由艙內開啟，且有上鎖裝置。 ■《每日郵報》
http://paper.wenweipo.com/2013/02/17/YO1302170008.htm
機械故障?設計問題?維修問題?
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