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飛港A380半空爆門 空姐枕頭塞罅

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發表於 2013-2-17 17:24:41 |只看該作者 |倒序瀏覽
英國《每日郵報》報道,阿聯酋航空一架周一從泰國曼谷飛往香港的空中巴士A380,商務艙艙門竟在2.7萬呎高空飛行途中鬆開,縫隙闊度足有1吋半,機外稀薄的冷空氣竄入客機,艙內氣壓急降,情勢千鈞一髮。乘客透露,出事後艙門只由空姐以毛毯、枕頭及膠紙胡亂封住了事,飛機沒緊急降落,仍繼續飛至香港。
 
英國乘客里德與兒子劉易斯同坐肇事客機的商務艙。起飛約2小時後,艙內突然傳出巨響,里德形容「像炸彈爆炸」,然後冷風開始吹進艙內,他發現其中一道艙門並未完全關上,從門縫中可清楚看到外面高空景象,艙門旁的顯示燈是綠色,意味門仍開著。
 
有空姐發現事態不妙,臉色蒼白,嚇得大叫「艙門要打開了」,更害怕得蜷縮在座椅後。機上乘客聞言霎時大亂,哭叫「我們要掉下去了、我們要掉下去了!」

沒急降  機艙氣溫跌穿零度
 
擁有私人飛機執照的里德事後稱,雖然發生如此嚴重的事故,飛機卻沒即時緊急降落。機組人員驚魂稍定後,用毛毯和枕頭封住艙門罅隙,又將分隔商務艙的布簾拉上,不讓其他客艙的人發現問題。門縫封住後,仍發出呼呼巨響,無法與別人談話,艙內溫度跌至零度以下,幸最後安全降落香港。從曼谷至香港的飛行時間約為2小時40分鐘,事故應是發生在接近香港時。

阿航︰艙門有噪音  不可能開啟
 
里德因此事而患上呼吸道感染,被迫縮短旅程。他批評,在這架最先進的客機,機組人員卻用最原始的方法堵塞門罅。阿航發言人回應事件稱,該班EK384班機上層確有一道艙門在飛行途中發出噪音,但不影響飛行安全,又強調A380或任何飛機的艙門均不可能在飛行時敞開,因艙門均須由艙內開啟,且有上鎖裝置。        ■《每日郵報》

http://paper.wenweipo.com/2013/02/17/YO1302170008.htm

機械故障?設計問題?維修問題?

家與國的夢不結束,偏偏一顆心抗拒屈服!
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