「佔銅」持續電車公司損失800萬
銅鑼灣怡和街電車路被佔領至今超過兩個月,連接東西行的電車服務未能恢復正常,有報道指最少50部電車被困東區,無法返回西環屈地街車廠維修,其中6部更被迫停駛。電車公司需額外花20萬元租用貨車及增購相關設備,將已維修的電車底架運至東區車廠,替被困的電車更換。電車公司更透露,由佔領行動啟動至今,累積流失了390萬人次乘客量,以平均每程兩元車資推算,損失780萬元車資收入。現時每部電車一般每隔8日便要在屈地街車廠進行預防性維修,電車公司表示,電車車底架包括底盤、車轆、發動機等,其中車轆邊一定不能幼過九毫米,否則很易會出軌,故需及時檢查及維修。而受到佔領行動影響,最少50部被困東區的電車無法返回屈地街車廠進行必要的維修。
雖然電車公司在西灣河也設有車廠,但只是輔助車廠,主要用作停泊電車,欠缺維修設施。為解決維修問題,電車公司採取應變措施,租用大型吊臂貨車,將已維修好的車底架,由屈地街車廠運往西灣河車廠作更換,連同添置器材、鋪設電線等工序,涉款約20萬元,但強調暫未有加價壓力。
銅鑼灣部分電車路段受阻,除影響電車翻新進度外,亦影響乘客量。電車公司指金鐘道未恢復通車前,電車乘客量比去年同期大跌四成五,即使現時金鐘道已經恢復通車,乘客量仍比佔領行動前減少兩成半。據知電車公司暫未決定會否向法庭申請禁制令或向佔領人士索償。
新浪香港
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