「佔銅」持續電車公司損失800萬

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銅鑼灣怡和街電車路被佔領至今超過兩個月，連接東西行的電車服務未能恢復正常，有報道指最少50部電車被困東區，無法返回西環屈地街車廠維修，其中6部更被迫停駛。電車公司需額外花20萬元租用貨車及增購相關設備，將已維修的電車底架運至東區車廠，替被困的電車更換。電車公司更透露，由佔領行動啟動至今，累積流失了390萬人次乘客量，以平均每程兩元車資推算，損失780萬元車資收入。

現時每部電車一般每隔8日便要在屈地街車廠進行預防性維修，電車公司表示，電車車底架包括底盤、車轆、發動機等，其中車轆邊一定不能幼過九毫米，否則很易會出軌，故需及時檢查及維修。而受到佔領行動影響，最少50部被困東區的電車無法返回屈地街車廠進行必要的維修。

雖然電車公司在西灣河也設有車廠，但只是輔助車廠，主要用作停泊電車，欠缺維修設施。為解決維修問題，電車公司採取應變措施，租用大型吊臂貨車，將已維修好的車底架，由屈地街車廠運往西灣河車廠作更換，連同添置器材、鋪設電線等工序，涉款約20萬元，但強調暫未有加價壓力。

銅鑼灣部分電車路段受阻，除影響電車翻新進度外，亦影響乘客量。電車公司指金鐘道未恢復通車前，電車乘客量比去年同期大跌四成五，即使現時金鐘道已經恢復通車，乘客量仍比佔領行動前減少兩成半。據知電車公司暫未決定會否向法庭申請禁制令或向佔領人士索償。

新浪香港