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全球各國積極推動電動車普及,但同時要解決充電設施不足等相關問題,除了不斷加建充電站,包括意大利、德國等歐洲國家,早已測試各種邊行邊充的動態充電可行性,日前瑞典更公佈將建造全球首條動態充電高速公路,首階段預計2025年開通,並計劃未來擴展路段至3,000公里。
在決定建造永久性動態充電高速公路前,原來瑞典交通管理局早於2018年已經開展測試,並在斯德哥爾摩的阿蘭達機場與Rosersberg物流區之間,建設了一條長2公里的地面充電軌,接着又於2020年在島城維斯比為重型貨車及巴士建造一條無線充電路段。當局認為電動車邊行邊充的動態充電方式,即使使用小型電池,仍可行駛更遠距離,且可以減少時間在充電站等候。至於預計2025年落成的動態充電高速公路,當局選址連接該國3大城市──斯德哥爾摩、哥德堡及馬爾默之間的E20高速公路,不過所用的充電方式尚未確定,磁感應、導電(路面)及架空電纜3種充電系統都在考慮之列。負責該計劃的總監Jan Pettersson表示,根據研究所得,並非全國所有道路都需要加入充電系統,只要在25%道路上做到就可以使系統有效運行,首階在2025年開通後,未來計劃將會把動態充電道路擴展大範圍至3,000公里。
星島日報
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