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筲箕灣耀興道上月出現山泥傾瀉,受影響路段至今仍然封閉。資料圖片
上月「世紀暴雨」期間,筲箕灣耀興道發生山泥傾瀉。土力工程處處長張偉文稱,塌下的山泥超過一個標準泳池容量,預計緊急工程需時約6個月;又指未來會檢視和評估全港同類型天然山坡,研究興建小型雨水隧道截流。
上月8日的黑色暴雨,筲箕灣耀興道出現山泥傾瀉,受影響路段至今仍然封閉。
塌石有如一輛「雙層巴士」
土力工程處處長張偉文接受報章訪問,指發生山泥傾瀉的位置是人造斜坡對上的天然山坡,塌下約3,000立方米山泥、超過一個標準泳池容量。按處方初步分析,天然山坡附近有兩條溪流,其中一條會途經山泥崩塌的位置,估計該條溪流在黑雨期間氾濫,湧向旁邊的天然山坡。而山坡上的石塊條紋,大多向馬路方向,大大小小的石塊如「骨牌效應」般沿山上塌下,當中不少體積巨大,其中一塊大小有如一輛「雙層巴士」。
需研「治水」 例如上游建小型雨水隧道截流
他又指,目前當局正清理山上的石塊,並以岩釘及噴漿等鞏固山坡,預計緊急工程需時約6個月,之後會重開耀興道。
張偉文認為耀興道山泥傾瀉顯示,除應用現有技術外,亦有需探討用「治水」方式,紓緩天然山坡在暴雨期間的壓力,例如在上游興建小型雨水隧道截流。除了會在耀興道研究興建,土力處亦會檢視類似的天然山坡,研究用「治水」緩減風險。但暫時未有具體選址,相信數量不會太多。
星島日報
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