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兩岸每周航班勢破600

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發表於 2013-2-13 23:37:13 |只看該作者 |倒序瀏覽
香港文匯報訊  據中央社報道,兩岸三通4年多,往來航班持續暢旺。兩岸早前達成協議,定期航班量將由每周558班增為616班,是剛大三通時的5倍多。大陸航點新增8個增至49個,台灣新增1個增至10個。大陸一線城市如北京、廣州等一向都維持高載客率,近年航空公司正積極培養二線城市的客源。業者表示,兩岸線持續暢旺,仍是主力航線。
 
2008年12月兩岸開始大三通,空運經由新航路直航,當時每周共108班,大陸21航點,台灣8航點。

新增航點至59個
 
根據兩岸民航主管機關去年底完成的協商,新增大陸8個航點及台灣1個航點,大陸航點增至49個,台灣增為10個。
 
兩岸也達成協議,定期航班容量將由每周558班增為616班,是剛大三通時的5倍多;不過,新增的航班,多半要分配在新增航點,新增航點是否能順利開航,是兩岸航班實際有無增長的關鍵。
 
這次大陸新增的8個點,幾乎都在偏遠地區,包括:銀川、呼和浩特、張家界、烏魯木齊、西寧、海拉爾、麗江及威海,雙方每周每個航點各可飛3班,台灣則是增加嘉義。
 
台灣民航部門預定春節後,針對大陸新增航點分配航班,原則上每一航點最多兩家航空公司營運。
 
民航部門說,大陸一線城市如上海、北京、南京、深圳、廣州、南京等,一向都維持高載客率,可說是業者主要獲利航線。
 
不過,當局觀察,鄭州、長沙、成都、武漢等原本是大陸二線城市,近兩年航空公司培養客源,載客率也都不錯,去年除了定班外,還增開旅遊包機。

位置偏遠  難吸引台客
 
至於大陸新增的8個航點,雖然位置較偏遠,航空公司也不排除嘗試。華航、長榮及復興都仍在評估中,業者認為,新增航點會有季節性問題,冬天太冷,不易吸引台灣旅客前往,適合做短期旅遊包機。
 
遠航已確定春節先以包機飛銀川及呼和浩特,正由旅行社協助招攬旅客。遠航說,這兩個新增航點春節預計各有3班包機,都是帶陸客來台過年,沒有台灣旅客。
 
「民航局」指出,大陸很多城市都希望飛兩岸,陸籍航空公司對新增航點應該較有興趣,加上陸客來台去年破220萬人次,今年陸客自由行可能再增加試點城市,兩岸每周定期航班實際飛行的航班數,有機會破600班。

http://paper.wenweipo.com/2013/02/13/YO1302130010.htm

兩岸航空公司均受到高鐵競爭,所以要開發新的市場.

家與國的夢不結束,偏偏一顆心抗拒屈服!
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