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【明報專訊】埃及陷入財困和能源危機,未踏入夏季用電高峰期已開始停電。《紐約時報》引述專家稱,危機根源是政府現金枯竭、貨幣貶值,開始無力進口燃料,目前埃及外匯儲備據報只能支撐3個月入口,經濟及銀行面臨崩潰危機。美國官員警告埃及,若不接納IMF的嚴苛緊縮條款,危機將無可避免,但緊縮又勢將加劇示威,令穆爾西的民選政府岌岌可危。
美官施壓緊縮 換取IMF經援
《約時》引述埃及司機穆罕默德說:「我在前政府倒台前,每隔4天只需花16埃及鎊(約18港元)入油,現在卻要105埃及鎊(約120港元)才能買到相同的分量的柴油。我3月份已沒有入油,因為太貴。」埃及境內雖有油氣開發,惟煉油設施不足,需倚賴能源進口。政府目前多達三成開支為平民作燃油補貼,隨着埃及政府入不敷支,政府儲備已由兩年前的360億美元,跌至130億美元,創15年新低,要依靠經援度日。
為政府採購燃料的埃及石油總公司(EGPC)的匿名官員估計,政府對外購買汽油的錢,僅足以維持至5月中。路透社的消息更指出,埃及自1月以來未在公開市場買過原油,目前僅倚賴穆巴拉克政府倒台前,與科威特達成的原油協議苟延殘喘。此外,政府的穀物採購商自2月起已未收購過任何小麥,恐穀物供應亦將面臨影響。
油價飈 乏燃料收割恐爆糧荒
《紐時》聲稱,若埃及到下月收割季節仍缺乏燃料進行收割,恐引發糧荒,再掀反政府浪潮。報道引述小麥農夫哈迪說,若收割季節沒有柴油開動拖拉機收割,農作物將會壞死,「屆時將有新一輪饑餓革命」。
埃及75%小麥由外國輸入,政府購入高質外國小麥,再混入埃及農民生產的低質小麥,以補貼價供應市場,令多達1600萬家庭受惠。市場正憂慮政府連買糧的錢也不夠,但政府強調,截至今年6月財政年度結束,麵包供應仍充足,毋須引入糧食配給。
埃及官員回應稱,那些說埃及燃油不足的輿論,旨在為穆爾西政府製造麻煩,強調當局進口的燃油量,跟前穆巴拉克政權一樣,只是前朝積習的分配制度流弊,造成了今天的供應問題,例如貨櫃車將原本供應油站的獲補貼燃油,賣給黑市圖利,造成農民恐慌性囤積汽油,把穀倉都注滿汽油。政府表示,已推「聰明卡」追蹤燃油去向,確保燃油運到油站應市,相信一兩周內可解決問題。
美國官員則警告,埃及必須盡快推出一系列加稅措施,並削減民生補貼,去換取IMF的48億美元(約374億港元)貸款。不過國際危機組織 (ICG)指出,埃及自恃作為阿拉伯最大國家,「大得不能倒下」,以為歐美最後必肯貸款援助,不會輕易就援助條款妥協。
http://news.sina.com.hk/news/20130401/-13-2932170/1.html
恐怕新一波"革命"開始{:tell:}
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