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受強冷空氣影響,低溫天氣連日來席卷中國東北,遼寧、吉林、黑龍江大部地區,遭遇了入冬後最大幅度降溫,而縱貫東北三省的哈爾濱至大連高鐵也因此進入低溫運行狀態。
12月1日開通的哈大高鐵,在本月中已成功歷經數次暴風雪考驗,在持續低溫的條件下仍能保持順暢運行。
在遼寧,接連的雨雪天氣帶來了12℃左右的降溫,也讓該省較常年提前10天進入冬季最寒冷的隆冬時節。據當地氣象部門統計,遼寧省今冬已降下15次暴雪,導致大範圍道路結冰11次,降水量達到1951年有完整氣象記錄以來第二多值。
一般寒冷天氣時,高鐵自動控制系統會對道岔電加熱,軌道溫度可達20℃至40℃,緊急情況最高可以達到70℃,足以應付東北地區的極端低溫天氣。
瀋陽鐵路局提供的數據顯示,哈大高鐵開通近1個月以來,旅客上座率逾八成,列車在運行中并未受到極端天氣的影響。
哈大高鐵在冬季運行時,列車時速為200公里,當寒冷天氣過去後,將提速至300公里。
星島日報
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