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全國物價局長工作會議日前召開。據報道,在此次會議上,國家發改委相關負責人指出,2013年要堅持市場化取向,推進鐵路貨運價格改革。
據報道,2013年鐵路運價改革將繼續深入,一方面鐵路貨運正式價格要提高;另一方面,一些不合理收費,包括一些延伸服務將要被取消。
知情人士還透露,鐵路運價改革被看成是鐵路基建融資的一大渠道,或許就在上半年發布。
目前,貨運是鐵道部鐵路運輸中盈利的部分,補貼著虧損的客運運輸。在市場人士看來,由於鐵道部債務沈重,並面臨著巨額基建投資,鐵路貨運提價被看成是鐵路基建融資的一大渠道。
事實上,近些年來,鐵路貨運價格一直在溫和上漲。去年5月,國家發改委和鐵道部聯合發布消息,對全國實行統一運價的鐵路貨運線價格進行調整,貨物平均運價水平每噸公裏提高1分錢,漲幅達到9.5%。這已經是2003年以來,國家第八次上調鐵路貨運價格。
http://www.china5e.com/show.php?contentid=264647
鐵道部應該出售部份資產.
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