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[農業種植] 大火癱瘓巴西蔗糖出口 糖價升

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發表於 2013-10-21 18:30:20 |只看該作者 |倒序瀏覽
最大生產商港口設施全毁 恐影響半年

【明報專訊】拉丁美洲最大港口、巴西聖保羅州的桑托斯港,上周五(18日)發生該港史上最嚴重火災。巴西最大的原糖出口商——糖業酒精生產者中央合作社(Copersucar,簡稱中合社)6座大型倉庫全被焚毁,18萬噸糖付諸一炬,但對巴西打擊更大的是,該公司在桑托斯港的碼頭設施幾乎全被燒毁,料中合社未來至少半年約1000萬噸的蔗糖出口陷於癱瘓。由於巴西是全球最大糖出口國,其出口受影響的消息,令國際糖價周五一度颷升6%,創近1年最高。


倉庫燒通頂 火全熄滅料需兩日

火警於清晨6時在中合社位於桑托斯(Santos)港口貨倉發生,消防員花6個多小時才控制火勢,但預料最少兩天火焰才能完全熄滅。電視畫面可見,疊至3層樓高的糖猛烈燃燒,貨倉燒至通頂,用以連接不同貨倉及貨船的輸送系統都被燒毁,4名碼頭工人嗆傷,幸而港口另外4個蔗糖專用碼頭未受波及。當局正在調查起火原因,港口官員表示,有可能是將蔗糖運送到倉庫的輸送帶過熱起火。


火災消息傳出後,紐約ICE期貨交易所周五原糖期貨合約轉手達39.87萬張,是2008年1月以來最多。紐約明年3月付運的原糖期貨價格,一度升6%至每磅20.16美仙,是去年10月以來最高,其後回落至19.5美仙,升2.6%。


損失18萬噸糖 抵月出口一成

在火警中損失的18萬噸糖,相當於全國每月出口量一成,但糖價飆升的主因,是巴西作為全球蔗糖最大生產國和出口國,出口佔全球貿易量達47%。中合社則是全球最大的蔗糖生產商,近五分一國際蔗糖貿易都由中合社經手,而桑托斯港更是其主要出外渠道。中合社6月才慶祝桑托斯的碼頭設施完成擴建,令中合社出口量增加1倍至每年1000萬噸。紐約ICE期貨交易所預計,巴西本月約有137萬噸糖透過港口付運,若中合社的碼頭設施無法運作,將令桑托斯難以完成本月出口99.6萬噸糖的目標。


巴西糖業研究機構Datagro預計,火災對糖價的影響持續多久,取決於碼頭的復完時間,以及同一港口另外4個碼頭的替代能力,料中合社未來數月須租用對手的碼頭,向國際買家履行原糖合約。瑞信估計,中合社未來3至6個月的碼頭營運將受影響。商品風險管理顧問Archer Consulting更估計,中合社的碼頭要8個月至1年才能恢復正常。


料需租用對手碼頭履行合約

桑托斯港始建於16世紀,港口內有62個碼頭營運,每年貨量吞吐達6000萬噸以上。僅從今年1月至8月,由該港口出口的糖就達1280萬噸。中合社近年致力開發亞太市場,去年才在香港成立分公司。

http://news.sina.com.hk/news/20131020/-13-3094690/1.html


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發表於 2013-10-21 18:31:04 |只看該作者
蔗糖可製酒精 巴西能源業命脈

【明報專訊】對巴西而言,蔗糖是極重要的資源,不但佔國內出口總額6.29%之多,更可製造乙醇(ethanol,即酒精),是國內生物能源產業的關鍵。

食糖市佔率 巴西佔逾三成

巴西在世界食糖市場的佔有率超過三成,遠勝千禧年前的4%。根據巴西蔗糖工業聯會(UNICA)統計,去年原糖出口量逾2400萬噸,總值接近130億美元,而乙醇出口量則約310萬立方米,金額接近22億美元。但淨計今年頭4個月,原糖比去年同期出口量就多出87%至770萬噸;乙醇今年頭七個月出口量亦比去年同期升了49%至約150萬立方米,顯示巴西在食糖和乙醇市場愈來愈重要。

與依賴玉米轉化乙醇作生物燃料的美國不同,巴西生產燃料用乙醇的主要原料是蔗糖,為此巴西政府更大力推行食糖與乙醇聯產計劃,並進一步加強對食糖產業基建的投資和拓展乙醇海外消費市場等糖業政策。

對巴西而言,蔗糖製乙醇對國內能源環保政策是一大關鍵,該國是推動生物燃料的先行國家之一,以善用國內農業資源來解決當年石油產量不足的問題,如今該國汽車大多可採用不同酒精與汽油混合比例的生物能源運作。

生物燃料先軀 解石油不足

國際糖價曾於2011年升上30年高位,吸引農民紛紛增產,令糖價由前年高位回落了47%。政府會利用調整酒精摻混比例,來穩定對國家極有戰略意義的糖價,即使大致上容許市場調節,但當糖價下跌時,當局可提升汽油中的酒精摻混比例,一般而言酒精比例提高1%即可增加約3.5億公升的乙醇需求,從而令糖價回升。

http://news.sina.com.hk/news/20131020/-13-3094689/1.html
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發表於 2013-10-21 18:32:07 |只看該作者
砂糖可成燃料 起火難熄滅

【明報專訊】一般來說,方糖是很難起火,但微小的砂糖卻因表面積比例較高而可能觸發爆炸和火警。砂糖不會自行爆炸,卻可在高溫下點燃,糖倉內一旦有機器產生火花,就可能令砂糖燃燒,倉內大量砂糖就成為燃料。部分業餘火箭發燒友就是自行以砂糖混合硝酸鉀做燃料。2008年,美國佐治亞州的糖廠大火,消防員試圖灌水降溫,待糖的表面形成碳化的外層,阻隔氧氣令大火熄滅,但由於廠內異常高溫,儘管最表面的大火已熄滅,卻不能阻止碳化外層下的糖繼續悶燒。

http://news.sina.com.hk/news/20131020/-13-3094688/1.html

損失好大.
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