升降量今冬到頂 三跑不能拖

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【本報訊】機場每小時航班升降量料今年冬季「到頂」，興建第三條跑道系統刻不容緩。機場管理局預計，香港國際機場今年十月底每小時將有六十八班航班升降，首次達至雙跑道系統最高設計容量，當局又預計一六年至一七年的機場航班升降量將達四十二萬架次上限，警告如不開拓第三條跑道擴充容量，將影響開設新航點能力，及延長因天氣狀況所引致的延誤時間。

遇惡劣天氣 將增延誤時間

機管局指，機場今年三月底開始實行夏季航班時間表，期間跑道每小時最高升降量為六十七架次航班。十月二十八日起，機場將實行冬季時間表，每小時升降量將增至六十八架次航班，首次達到雙跑道系統的最高設計容量。機管局飛行區運作署理總經理姚兆聰指，處理量一旦達至上限，遇上颱風等惡劣天氣情況，航班延誤時間將進一步延長。

他補充，當航班遇上延誤，會按航空公司市場佔有比例，來決定各航空公司復飛飛機數目，優先次序以客機為先，其次為貨機、維修飛機和商務航機；如按航機大小分類，大型飛機、長途機較小型飛機和短途機優先。另外，機場中場客運樓預計於年底落成啟用，為機場額外提供二十個新停機位。新停機位當中有十九個設有登機橋。
東方日報