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中海中遠重組方案出爐

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發表於 2015-12-14 20:58:49 |只看該作者 |倒序瀏覽
【星島日報報道】內地兩大航運集團中海及中遠旗下上市公司的詳細重組方案出爐。昨日,中海集運(2866)公告,將收購中海及中遠雙方的金融業務,出售碼頭、集運代理等業務、出租船舶及集裝箱等。4家涉及重組的中海系、中遠系股份已全部就重組細節進行公告,並將於今日復牌。

上周五(11日),中國遠洋(1919)、中遠太平洋(1199)、中海集運及中海發展(1138)已各自就重組簽訂一系列協議。中海集運將中海總公司、中遠總公司或中遠太平等,收購金融業務,包括集裝箱租賃、航運相關金融業務,涉及資金約270億元人民幣;同時將港口業務、境內外代理業務的部分公司及聯營公司股權出售予中遠太平洋、中國遠洋、中遠總公司及中海總公司。該公司還將出租船舶及集裝箱予中國遠洋及其附屬公司。

另外3家公司已於上周五公告相關重組方案。完成重組後,中海及中遠旗下四家上市公司將分成四個業務平台。中國遠洋將集中發展集裝箱航運,中遠太平洋負責港口碼頭業務,中海集運以租賃等金融業務為主,而中海發展則將專注油氣運輸。

新華社引述中海董事長許立榮表示,近年國際航運市場低迷,而中遠、中海兩個集團的資源配置相似,在國際國內市場中長期各自為戰,並不佔據優勢,兩家普遍存在重復投資、成本居高不下的問題。

他續指,重組完成後,中國遠洋將成為全球第四大集裝箱班輪公司,集裝箱將佔全球運力的8%,中遠太平洋全球控股及參觀營運碼頭數量達39個,中海集運的租賃業務規模將排名世界第3,而中海發展旗下油運船隊控制力規模將成為全球第一。

四家公司自今年8月10日起停牌。上周五,國資委公布,經國務院批准,中遠集團及中海集團實施重組。但以上四家公司公告中均表示,目前其控股股東層面的重組正在商議中,尚未落實。

星島日報

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