第五架運20曝光有何意義 中國戰略空軍指日可待

morris_2007

近日，網上曝光了一架運20運輸機的最新圖，這架編號為785的運20是該機家族的第五架，也是最新一架，之前有媒體報道稱，運20運輸機已經開始小批量裝備中國空軍使用，不過這條消息並沒有得到中國官方的認可，但從近期曝光的785號運20圖片來看，該機的基本飛行性能已經接近服役狀態，相信不久的將來運20裝備中國空軍的消息將會被曝光，運20運輸機的即將服役，無疑是讓國人感到萬分激動和沸騰的一件大事。

當前，中國空軍裝備最大的運輸機是從俄羅斯和烏克蘭購買的20多架伊爾76運輸機，伊爾76是前蘇聯在上世紀60年代開始研制的一款大型運輸機，總共生產數量超過1000架，裝備世界超過40個國家和地區，中國從上世紀90年代開始陸續裝備伊爾76，這些飛機是中國空軍最核心的戰略運輸力量，不過裝備數量太少，難以滿足中國空軍日益增長的運輸需求，這也是中國為何加速研制國產運20大型運輸機的主要原因。

中國運20運輸機基本性能如何？

運-20是中國自主研發的新一代重型軍用運輸機，在氣動外形上參考了伊爾76和C17的部分設計，整體布局采用懸臂上單翼、無翼梢小翼、前緣後掠等，該機長47米，翼展45米，機高15米，最大速度920千米/小時，最大航程超過7800千米，實用升限13000米，最大載重量66噸，最大起飛重量220噸，採用4台D-30KP-2型渦扇噴氣發動機作為主要動力，未來換裝國產WS-18或WS-20發動機。

由於中國運20運輸機具有較強的後發優勢，在技術上超過了俄羅斯生產的伊爾76，和美國C17基本持平，不僅裝備有更先進的航空電子設備和信息化系統，機身也大規模的使用了復合材料，因此擁有更高的延伸性、可靠性和安全性，可以在復雜氣候條件下執行各種人員和物資的遠程運輸任務，是中國空軍未來相當長一段時間內最重要的戰略運輸機型。

運20將會給中國空軍帶來哪些改變？

運20是中國第一款自行研制起飛重量超過200噸的大型運輸機，也是一款可供改裝的重要特種作戰平台，該機未來服役後，不僅可以執行重要的戰略運輸任務，還可以改裝成大型加油機、預警機、電子戰飛機、偵察機等特種飛機，從而最大提高中國空軍的整體作戰能力，而這些特種作戰飛機在空軍的整個作戰體系中，起到的是戰力倍增器的作用，這也是中國為何大力研制運20的重要原因所在。

中國空軍目前最大的短板是多機種、大編隊的遠程奔襲作戰能力，造成這種結果的做大原因就是中國缺少可以指揮多機種的空中預警機，以及可以提供編隊遠程奔襲作戰能力的空中加油機，因此，諸葛小徹認為，一旦運20和在其基礎上改進的特種作戰飛機大量裝備中國空軍，無疑將使中國空軍的作戰方式和作戰思維發生本質的變化，到那時，中國空軍的戰略運輸和整體作戰能力將會得到徹底的升華。（作者：之間網軍事 諸葛小徹）

中華網