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據外媒17日報道,聯合國巴黎氣候協定簽署不到一個星期,日本和韓國卻仍推動計劃開啟數座燃煤火力發電廠,令人懷疑它們承諾減排二氧化碳的誠意。
現在許多發達國家正尋求分階段逐步淘汰使用煤炭,但是日韓消耗的煤炭量卻甚於以往,兩國政府還計劃在未來10年內新增至少60座燃煤發電廠。
日本在減排方面向來被批評不夠積極。該國從1990至2030年減排18%的目標,還不到歐洲減排目標的一半。此外,日本能否實現此目標也令人質疑,因為這個目標有賴於核能,而在2011年福島核災後,核能在日本就如洪水猛獸。
提倡對抗氣候變化的非政府組織Kiko Network的國際理事平田仁子認為,要改變日本國內的煤炭使用量並非易事,但日本“不能繼續無視此問題”。
分析員則指出,在減排方面,日韓兩國能夠做到的比它們在巴黎氣候大會上所承諾的還要多。
做為其巴黎氣候峰會承諾的一部分,韓國已取消四座燃煤發電廠的計劃,但在2021年之前,該國仍計劃興建20座新發電廠。
日本則計劃未來10年內興建41座燃煤發電廠,而且該政府進口煤炭的稅率還優於燃燒較潔凈的天然氣。
今年7月,韓國上調了發電用煤炭的進口稅,但此稅率仍僅為天然氣進口稅的約三分之一而已。
根據韓國電力公司KEPCO的數據估算,燃煤發電廠目前運轉產能約為80%,天然氣電廠為35至%40%。
中國能源網
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