從馬拉到機動底盤 中國將意軍馱載榴彈炮裝上突擊車

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近年，中國保利集團推出了一款15P型高機動105毫米火力突擊車，採用陜汽SX2110C軍用四驅越野底盤，車尾安裝有一門105毫米榴彈炮，戰鬥全重15噸。突擊車上的這門火炮短小精悍，105毫米的口徑可以發射北約各類同口徑彈藥，使這輛小小的突擊車擁有了非常強悍的直射和曲射火力。

突擊車上的這門火炮全稱為國產DWA01型105毫米馱載榴彈炮。中國軍隊在抗日戰爭時期就已經開始使用馱載火炮，或者說那時候大量使用的步兵火炮基本上都屬於馱載火炮序列。比較著名的有日制九二式70毫米步兵炮、三一式75毫米山炮、三七式75毫米山炮、九四式75毫米山炮、九九式105毫米山炮、法國施耐德M1919式105毫米山炮、瑞典博福斯M1930式75毫米山炮、美國M1A1式75毫米馱載榴彈炮等。

這些火炮都能夠分解成若干部分，使用馬匹進行馱載，並配有專門的馱載器具。比如日本九九式105毫米山炮，由於炮身太重，一般都是在組裝狀態下進行牽引，只有在惡劣路況下才進行分解馱載，而牽引時僅需要2匹馬，分解馱載時則需要10匹馬。再比如瑞典博福斯M1930式75毫米山炮最大的馱件是搖架，重123.6千克，超過了中國騾馬的馱載能力，後來經過中國改造，將原馱8載增加到了11載，最大馱件降到了87千克方能被中國騾馬馱載。而最著名的要數美制M1A1式75毫米馱載榴彈炮，這是配屬美軍山地部隊和空降部隊使用的火炮，可以分解讓6匹馬馱載，也可以分解為7個組件進行空投。中國通過租借法案獲得了M1A1馱載榴彈炮637門，佔全部產量的12.8%。抗戰時期作為國民黨軍隊師屬炮營火炮，首先裝備印度的駐印軍和滇西的遠征軍。解放後，該炮也大量裝備解放軍部隊，並輸出越南支援越共，曾經參加過奠邊府戰役。


中國軍隊在抗日戰爭中使用的美制M1A1型75毫米馱載榴彈炮。

解放後，我軍一直沒有裝備山地作戰專用的馱載榴彈炮。根據《包頭市誌·國防工業卷》介紹，包頭某廠曾經於1989年3月測繪仿制了某型國外馱載火炮，1990年初投入試制，同年10月試制出3門樣炮，經靶場實彈考核，達到戰術技術性能。該炮重量輕、威力大，可快速分解和結合，能人扛、馬馱、車載和空運，是山地叢林比較理想的炮兵營團武器裝備。後該炮被命名為DWA01型105毫米馱載榴彈炮。由於105毫米榴彈炮與我軍傳統身管火炮口徑並不相符，所以該炮並未裝備我軍部隊，而是作為出口外貿產品遠銷各國。


位於包頭市北方兵器城中的DWA01型105毫米馱載榴彈炮樣炮。

DWA01型105毫米馱載榴彈炮的原型是意大利奧托·梅萊達M56型105毫米馱載榴彈炮。這是奧托·梅萊達公司生產的經典火炮，1957年開始裝備意大利西部的阿爾卑斯山山地旅，1963年裝備185傘兵旅炮兵營。自1960年代起，該炮成為了北約山地部隊制式火炮裝備，並先後出口30多個國家，直到現在還有國家特許生產，其六十多年的服役歷史充分說明了該炮原始設計的出色和可靠性，算是意大利比較成功的火炮武器。而其較輕的重量也為直升機掛載提供了方便，在英阿馬島戰爭中阿根廷部隊曾使用過該炮。


阿根廷軍人使用騾馬牽引M56型105毫米榴彈炮。

從我周邊國家來看，裝備該炮的主要是印度和巴基斯坦，雙方邊防軍在邊界的高山上互相架著這種火炮，應該說該炮的保有量還是很大的。該炮可以使用符合國際標準的M1系列105毫米榴彈炮丸，也可發射增程彈和高爆反坦克彈，初速 420米/秒，最大射程10千米，最小射程2.2千米，是山地部隊、特種部隊理想的地面壓制武器。士兵可根據作戰需要調整火炮的膛線高度，在高膛線位置，該炮作為榴彈炮，執行火力壓制任務，此時發射速度 3～4發/分，炮膛軸距地高度1070毫米，方向射界±18°，高低射界 -5～+65°。在低膛線位置，可作為反坦克武器，執行反裝甲任務，此時火炮發射速度8發/分，炮膛軸距地高度690毫米，方向射界±28°，高低射界 -5～+25°。除此以外，它還可作為迫擊炮或無作力炮使用。可謂一炮三用，在地形複雜的山嶽丘陵地帶作戰非常方便。


圖片：M56馱載榴彈炮可以拆卸成12個部件，通過騾馬進行馱載。國產DWA01型105毫米馱載榴彈炮簡化為11個部件。

作為馱載火炮，M56火炮的另一個特點就是易於拆卸組裝和人力畜力運輸。該炮總重1273千克，長1.47米，7名炮手可以在3～4分鐘內分解為12個部件（DWA01型105毫米馱載榴彈炮簡化為11個部件），最大部件重132千克，在特殊地形機動時可由騾馬馱載。一般情況由吉普車拖曳，除去防盾後還能夠裝在M113裝甲運兵車的載員艙內。


吉普車牽引的意大利奧托 梅萊達M56型105毫米馱載榴彈炮。

目前，DWA01型105毫米馱載榴彈炮已經銷往多個國家，一方面補充裝備國原有M56型馱載榴彈炮的損耗，另一方面也積極適應新的作戰環境，比如在東南亞叢林中就非常適用該炮。另外，將該炮安裝在15P型高機動105毫米火力突擊車上，也為特種作戰提供了一個新的思路。

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