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國家發改委副主任胡祖才日前在北京城市軌道交通投融資機制創新研討會上表示,截至目前,全國有43個城市的軌道交通建設規劃獲得批覆,規劃總里程約8600公里。城市軌道交通平均每公里投資7億元人民幣,按照規劃測算,一年投資超過3000億元。說明我國城市軌道交通投融資創新空間巨大。
今年2月至9月,國家發改委先後批覆了蕪湖、貴陽、洛陽、包頭等7個城市的城市軌道交通建設規劃,線路總長度分別為284、260、235、102公里,並批覆了西安、青島的規劃調整方案,調整後總長度分別為243.2和181.7公里。
華創證券研報分析,中國將在未來3-4年再建一個與過去50年相同通車規模的城軌市場。預計“十三五”期間城市軌道交通投資額有望超過2萬億元。城市軌道建設、運營期間,產業鏈內依次受益。前1-2年是路基工程、橋涵工程及軌道工程等基礎設施建設;接著是電氣化工程和資訊化工程等配套設施;車輛採購環節處於產業鏈的中後段,投資約占全部軌交建設投資的12%-15%左右,預計到2020年新增城市軌道交通車輛需求約4萬輛,對應的車輛採購環節的投資額大致在2400-3000億元;城軌運營和維護的最後環節,軌交運營、耗材零部件、易損設備等企業將持續受益,重載扶梯市場規模約為186.66億元,車輛零部件增量市場需求約730億元,後市場需求約650億元。
財華網
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