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廣深港高鐵香港段工程日前完成最後一次鐵軌道牀水泥澆築施工。央視畫面
【星島日報報道】內地中央電視台報道,廣深港高鐵香港段工程日前完成最後一次鐵軌道牀水泥澆築施工,意味長約二十六公里、由深圳到香港的廣深港高鐵香港段主隧道全線貫通。港鐵表示,承建商繼續進行西九龍總站相關月台和路軌的鋪設,高鐵整體工程完成八成四,進度符合二○一八年第三季通車的目標。
據央視報道,總長度約二十六公里的廣深港高鐵香港段主隧道,上周五完成最後一段鐵軌道牀水泥澆築後,全線上行和下行的正線軌道全線貫通。負責工程的中鐵一局總工程師胡亮亮表示,主隧道的最後一段合攏段長一百一十米,工作人員用上十個小時澆築完成。他稱中鐵一局從一三年九月進場,歷時三年完成了五十二公里的混凝土無砟軌道澆築,工程包括隧道鋪軌、緊急逃生線和停車線等建設。
港鐵表示,廣深港高鐵香港段由深圳邊境至西九龍總站的主隧道軌道全線貫通後,承建商將繼續進行西九龍總站連接隧道及站內月台軌道範圍等鋪設。截至九月三十日,高鐵整體工程已完成百分之八十四,進度符合一八年第三季通車的目標。
高鐵香港段最初造價六百五十億元,原定去年通車,港鐵後來把估計通車日期延遲,造價更升至超過八百四十四億元。
星島日報
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