第三架ARJ21交付成都航空

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央廣網上海10月20日消息（記者傅聞捷）昨天，中國商飛公司在山東東營向成都航空公司交付第三架ARJ21新支線噴氣客機，這是ARJ21-700飛機首次通過售後回租的形式交付的第一架飛機，也是ARJ21-700飛機獲得首張生產許可證（PC證），中國商飛公司總裝制造中心正式邁入批產後交付的首架飛機，標誌著我國支線噴氣客機正向批產化穩步邁進。

第三架交付的ARJ21-700飛機為全經濟艙布局，全機90座，不久前，獲取了“國籍登記號”B-3386。作為我國首款按照國際民航標準研制的具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機，自交付運營以來，中國商飛公司及時聽取客戶意見和市場反饋，飛機在平穩運營的同時還在開展持續設計優化工作，開展了客艙優化等工作。中國商飛公司嚴格遵照持續適航要求，對局部細節貫徹優化，努力提升乘客乘坐體驗。

在生產建設方面，2016年底，國務院印發《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》明確指出，ARJ21要實現批量生產交付。2017年7月9日，中國民航局向中國商飛公司頒發了ARJ21-700飛機生產許可證。中國商飛公司通過機構改革，在總裝中心內部組建ARJ21事業部，生產現場推行架次責任人和工位長負責制，嚴格落實執行質量管理相關條例等措施，加快生產進程，提速增效，實現批生產。

目前，ARJ21-700飛機已投入商業運營一年有餘，執飛上海虹橋至成都雙流、經停長沙黃花機場的往返航班。截至目前累計載客超過25000人次。ARJ21飛機目前累計20家客戶，433架份訂單。根據計劃，中國商飛公司計劃今年向客戶交付5架以上ARJ21飛機，後續批生產架次飛機正同步加緊生產，108架機已經基本完成整機噴漆以及相關功能試驗，109架機-114架機均處於總裝裝配、功能試驗階段。

第三架ARJ21-700飛機由航天融資租賃有限公司出資購買，出租給成都航空使用。這是國產支線噴氣式客機首次通過租賃形式交由航空公司運營。

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