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10月15日,中國商飛公司與內蒙古首家支線航空公司天驕航空在北京簽署ARJ21飛機購機協議。根據協議,中國商飛計劃今年底向天驕航空交付首批ARJ21飛機,2019年初實現首航,形成首支完全由國產噴氣式客機組成的機隊。這標誌著我國商用飛機市場化、產業化發展又邁上一個新台階。
ARJ21飛機是我國自主研制的新一代噴氣式支線客機,最大載客量可達90人,最大航程可達3700公里,可擔負大城市與中小城市,以及中小城市之間的短途航線旅客運輸。此外,ARJ21飛機顯著提升了在高寒、高原環境下的性能,能夠適應我國中西部機場起降條件和複雜航路越障要求,能夠更好地滿足在內蒙古地區支線航線運營的需求。
從地理上看,內蒙古自治區由東北向西南斜伸,呈狹長形,東西直線距離2400公里,南北直線距離1700公里,跨越東北、華北、西北,與八省區相連,與俄羅斯和蒙古國接壤。由於區內城鎮分散且相距甚遠,地方中小機場較多,特別適合支線飛機開展航線運營。
2015年11月29日,首架ARJ21飛機交付成都航空,國產噴氣客機實現了從技術研發到市場運營的“零”的突破。
相比國產大型客機C919,ARJ21雖然身材尺寸上屬於“小飛機”,但卻要為國產“大飛機”探索民用客機的適航試飛和市場運營,成為中國民用飛機市場化和產業化發展的探路者。目前,已有8架ARJ21飛機交付投入運營,累計安全運送旅客超過16萬人次。
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