華首列商用磁浮3.0列車 完成多項測試

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商用磁浮3.0列車在軌道上進行測試。

由湖南省中車株洲電力機車有限公司研製，中國首列商用磁浮3.0列車近日完成相關動態試驗和系統聯調聯試。中車株機黨委書記、董事長周清和周四（10日）形容，測試成功顯示中國已成功掌握商用磁浮列車系統集成技術與關鍵核心技術。

周清和介紹，3.0列車是全球首創採用車載直線電機感應供電，令新車在低速和靜止時，可實現無線傳輸感應供電，徹底消除受流的阻力和受流噪聲，實現完全無接觸受流行駛，進一步提升乘坐舒適度。另基於抱軌運行技術，3.0列車裝載了主動導向控制系統，讓列車更能適應惡劣環境，安全系數更高。

此外，3.0列車採用中速磁浮長定子同步直線電機驅動，意味列車牽引電機毋須佔用車身位置、可安裝在地面，令列車重量大幅減輕。相較2.0型號列車，新車牽引效率提升20%，爬坡能力提升30%，加速時間縮短50%以上，令行駛效率極大擴展。另新車更可實現全自動無人駕駛。

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