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軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統,隨著社會經濟發展,軌道交通呈現出越來越多的類型,也成為了我國最重要的交通運輸方式之一。根據資料顯示,作為我國西部地區首個GDP突破5萬億元的省份——四川省,截至2021年底其軌道交通運營裏程達到557.8公里。
根據四川省最新的交通規劃可知,四川計劃到2025年其區域軌道交通總規模將要達到6100公里。其中,城市軌道交通裏程達700公里,基本形成成都都市圈1小時通勤圈。
目前,四川省在建全國首條山地軌道交通項目———都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目,最近迎來了最新進展:繼全線首個隧道映秀二號隧道貫通後又一個隧道貫通——映秀一號隧道小里程段貫通。
據悉,都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目是四川省重點打造的軌道交通旅遊觀光試點扶貧工程,全線位於青藏高原與四川盆地過渡段龍門山低中山區,屬於全國首條高海拔山地軌道項目。
都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目起於都江堰市區成灌高鐵都江堰站,途經都江堰市、汶川縣、臥龍特別行政區和小金縣,止於阿壩州小金縣四姑娘山鎮,建設線路全長約123.2公里,全線設12座車站(新建):都江堰、永豐、樂園、虹口、龍池、映秀、耿達、臥龍、映雪、鄧生溝、巴朗山、四姑娘山站。
都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目正線為雙線,採用“輪軌+齒軌+米軌”及第三軌供電設計,限制坡度高達12%,行車最高速度達120公里/小時;項目總投資約197.9億元。根據規劃,該項目計劃至2026年全線建成通車。屆時,小夥伴們可以乘坐軌道交通觀賞川西高原美麗的景色。
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