香港文匯報訊(記者 廖穎琪)市區公屋需求緊張,為地盡其用,難免令不少公屋用地鄰近繁忙交通路段。為紓緩噪音對居民的影響及符合法例要求,房委會與理工大學合作,用上2.5年研發「減音露台」和「減音窗」,應用於新建的公共屋鸷,新設計更可增加可建單位數量。房委會表示,研發及安裝成本不高,整個公屋項目成本僅增加數個百分點。
安裝成本5萬元「值得投資」
房委會多年來在公路面鋪設減音物料、加設隔音屏障和採用單向樓宇布局,以減低噪音水平,以符合法例要求,但這些方法有不少環境限制,以深水步榮昌鸷為例,相距僅30米的西九龍走廊是高架路,最高的交通噪音達78分貝,未能符合住宅區的道路交通噪音須低於70分貝,現場卻難以負荷加設隔音設施,而單向樓宇布局卻減低可建單位數量。
房屋署副署長(發展及建築)馮宜萱表示,榮昌鸷可提供1,488個單位,其中20%設有面積約3平方米的「隔音露台」,除矮牆加設減音玻璃屏板,露台天花和側牆亦裝置吸音板,料減幅可達6.4分貝,連同其他減音措施,足令噪音水平符合指引規定。她稱,每個「隔音露台」成本約5萬元,強調「值得投資」,否則便要減少興建約20%的單位。
交通噪音超85分貝單位後移
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