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增禁區利生態
機管局就興建第三條跑道進行環境影響評估,初步數據顯示,赤鱲角機場島北面水域是白海豚「路過」水域,機場島西面水域則是白海豚棲息地。機管局認為,於北面建第三條跑道可能影響白海豚移動路線,但西面的機場進口航道限制區會較現時大,減少對白海豚滋擾。
機管局指第三條跑道環評報告最快今年底完成,提交環境諮委會審議。機管局委託兩名外國專家,以陸上測量、海上目視及於海底收錄白海豚聲音等方法,調查機場島以北、擬建第三條跑道範圍內白海豚出沒情况,以填補數據空白。
環評還調查了機場島以北的生態及漁業資源,結果顯示,機場島北面主要是白海豚「路過」水域,西面水域則是白海豚棲息地。機管局建築工程環保事務總經理李仲騰表示,第三條跑道位於機場島北面,落成會加大機場進口航道限制區,船無法進入,可改善海洋生態,對漁業資助有幫助。機管局初步調查亦發現,擬建新跑道的水域水底生長了「硬底珊瑚」,但覆蓋率不高,另外進行拖網調查,於填海範圍發現海膽、牛鰍魚、白蝦及青蟹等,是具商業價值的漁業資源。
明報
漁業資源可以透過放苗增補.
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