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完成科考任務的中國第29次南極科學考察隊,乘坐「雪龍」號極地科學考察船9日返抵上海母港。
國家海洋局和上海市政府在中國極地考察國內基地碼頭聯合舉行簡短而熱烈的歡迎儀式。
中國第29次南極科學考察隊於2012年11月5日從廣州出發,歷時156天,4次成功穿越西風帶,總航程29,000多浬,其中冰區航行6000多浬,並首次到達南緯75°7.2',開創中國船舶航行最南緯度地區新紀錄。
本次考察中,考察隊分別在長城站、中山站、崑崙站和雪龍船完成了53項科學考察任務和工程建設任務。
在長城站、中山站及附近地區,考察隊順利完成了生物、生態、地質、地球物理、空間物理、海洋、大氣和環境、冰川、冰架等科考任務;完成了可再生能源微網建設、中山站新宿舍樓、發電棟建設工程、科研和後勤設備維護等站務工程。
崑崙站考察隊員在南極冰蓋最高點冰穹A地區,克服高寒、缺氧等惡劣氣候條件開展科考工作,歷時58天,往返2500多公里,在多個科考領域取得突破性成果。包括:成功試鑽深冰芯,在世界上率先獲得第一批南極地區最大口徑天文學光學望遠鏡觀測數據;深冰探測取得重要發現,尋找到冰蓋由底部快速「生長」的三維雷達圖像證據;在冰蓋測繪、冰——氣現代過程和生態地質學考察方面取得重要成果。此外,崑崙站二期建設和冰芯鑽探場地建設也進展順利。
本航次的大洋考察是中國「南北極環境綜合考察專項」正式實施以來的第一個南極考察航次,共計獲得6個斷面64個站位的數據和樣品,在參加人數、考察項目、時間、航程、品質和覆蓋範圍等方面,均創造新紀錄。
除科考成果外,在南極羅斯海區域、內陸冰蓋考察途中和南極毛德皇后地,考察隊還按計劃順利完成了在南極新建考察站選址的調研任務,並初步確定了新站位置。
中國第29次南極考察隊由239人組成。目前,考察隊還有40名越冬隊員留在長城站、中山站,堅守在南極進行越冬科學考察。
明報
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