條款「蝦碌」 纜車延專營須修例

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山頂纜車的10年專營權年底屆滿，但運輸及房屋局表示基於法例歷史因素，政府不能延續專營權，為確保纜車服務不受影響，建議修訂現時《山頂纜車條例》，先批出兩年過渡性專營權；長遠營運安排仍需諮詢。

立法會交通事務委員會明日將討論建議。運房局提交立法會的文件顯示，政府對上一次延長纜車專營權為2002年，當時同意延長專營權10年至今年12月底；但政府及纜車公司均沒為意當時專營權條款原來只是一次性條款，日後政府不能再按法例延長專營權，若不修例，纜車專營權將於12月31日自動失效。


擬先續期兩年

當局指出，纜車公司去年底已向政府申請延續專營權，並提出改善纜車設施計劃，包括更換全新纜車車廂以增加逾60%載客量、擴充兩個終點站以改善候車環境等，但政府難以在專營權屆滿前解決。

當局因此建議先向纜車公司續期兩年，令政府有時間與纜車公司商討未來的營運安排及改善計劃；長遠則另行草擬新例提交立法會審議。按當局統計，纜車日均乘客量已由2004年1.1萬人次，增至2012年1.6萬人次。

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