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【本報訊】過去半年,國際油價已從高位回落近五成,有立法會議員認為本港巴士公司過去經常以油價高企為由,向政府申請加價,如今油價已大幅下跌,巴士公司卻未有下調票價,批評車費「只加不減」,要求政府啟動可加可減票價調整機制,促巴士公司減價。
運署:整體有通脹 暫不調整
運輸及房屋局、環境局回應議員劉慧卿的質詢時指,政府會考慮一籃子因素決定是否調整巴士票價及幅度,包括方程式的運算結果、巴士公司財務狀況、市民負擔能力等。當局指,每季運算一次的方程式,包含運輸業界工資及綜合消費物價指數的變更,當中通脹已包含燃油價格的變更。若運算結果達負百分之二,便會啟動可加可減票價調整機制,主動檢討巴士票價。運輸署發言人補充,由於現時通脹錄得正數,所以方程式運算結果亦會是正數,現階段不會啟動機制,但會密切留意相關變化。
九巴發言人未有正面回應短期內會否減價或加價,僅指經營成本除了燃料開支外,還包括工資、維修、保險等開支,當中佔總成本五成的勞工成本近年持續向上;而西港島線通車後,九巴部分路線乘客量下跌一成半至三成半。城巴新巴表示,兩巴有做燃油格價對沖,以穩定成本,近日油價的變化對兩巴成本影響有限,目前亦無計劃調整車費。
另外,當局指,國際油價自去年七月初以來,累積下跌五成,期間油公司已將其無鉛汽油和柴油的價格分別調低高達十九次,最高累積減幅逾每公升三元二角,平均整體減幅與入口價減幅相若。
東方日報
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