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藍色的十二噸貨車為入油車,右為客貨車入油。
【星島日報報道】國際油價雖然下跌,但柴油零售價仍維持每公升七元,不法分子遂趁機向貨車司機兜售非法油渣(柴油)。本報記者連日偵查荃灣葵裕里海事處碼頭附近的非法加油站,發現每日都有人公然非法出售油渣,午飯時間更大排長龍,不乏輕型貨車及客貨車光顧。
記者連日到葵裕里盡頭迴旋處觀察,發現非法加油站位處山邊死角的「盲點」,平日人迹罕見,十分隱蔽,而且該處四周空曠,周邊沒有高位讓執法人員進行監視和拍攝,卻方便不法分子把風,陌生人和過路者都無所遁形。
記者發現「奶媽車」(即非法加油車)為一輛十二噸的藍色貨車,盛載多桶二十八公升,坊間稱為「鬼油」的非法油渣以及一些基本入油工具,每日都停泊該處為貨車入油,中午時分最「墟冚」,不少客貨車及五噸半貨車前往入油。
前往入油的貨車會直接停在「奶媽車」旁,雙方司機下車進行入油以及付款,整個過程約十分鐘。最長車龍的一次,有多達六輛貨車排隊「飲奶」(非法加油)。
為了進一步了解情況,記者租用了一輛客貨車,嘗試在該非法油站入油。當記者駕車抵達,尚未問價,「負責人」即以「唔係有人介紹嚟」及「生口面」為由,拒絕入油,但他表示每公升「鬼油」價格為三元半,僅為各大油站約七元油價的一半。
以常見的豐田Hiace客貨車為例,在一般油站入滿七十升柴油約五百元,比入「鬼油」的二百五十元貴了一倍,故不少貨車司機不惜以身試法,每日到該處「飲奶」。
行內人士向記者表示,「鬼油」透過中港貨車偷運入港,甚至混入雜質出售。現時在偏遠地方見到的除了「鬼油」,還有機會為「會員油」,即從油倉合法途徑取得,但進行非法交易。
香港汽車修理同業商會理事長李耀培表示,非法柴油分為工業用劣質柴油,以及用各種方法避稅的優質汽車柴油兩類。
若非法油站供應的柴油是前者,會有較多雜質,很「傷車」。而已避稅的優質汽車柴油則與各大油站的柴油質素無異,估計來源為不法商人以正當途徑(如作工業用途)向油公司買免稅油,再將之作為汽車用柴油,避過繳交稅項,非法出售牟利。
星島日報
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