油塘研建3400單位恐逼爆

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油塘港鐵通風大樓之上，以及旁邊的斜坡地盤，擬興建近千個住宅單位。

政府不斷覓地建屋，最新計劃在油塘高超道港鐵通風大樓之上，以及旁邊的綠化地帶起樓，提供近千個私樓單位；另於鯉魚門邨旁邊的綠化地帶加建三座公屋，提供二千四百個單位，兩者合共三千四百個單位。但有觀塘區議員稱，油塘已有人滿之患，憂慮再起樓令居住質素持續惡化。

觀塘區議會下月三日將討論有關建議，規劃署文件指出，經港鐵研究後，認為油塘高超道港鐵通風大樓用地發展上蓋住宅，技術上可行，連同毗鄰用地，可建近千個單位。

該地盤面積約零點八九公頃，發展規模不大，政府認為發展項目不會對交通、環境、空氣流通、視覺、排污、排水及食水供應等方面帶來不可接受的影響。

通風大樓樓高三至四層，根據模擬圖，將在大樓四邊興建支柱搭建大堂平台，之上建單幢樓，提供四百八十個單位，另於旁邊建另一幢樓提供五百個單位，新增人口約三千一百人。

綠化帶將重新植樹優化

規劃署亦建議改劃油塘欣榮街毗鄰鯉魚門邨一幅一點一一公頃的綠化地帶，作為鯉魚門邨第四期，提供二千四百個單位，居住人口約六千人。該處長有樹木及植被，房屋委員會的樹木調查及初步生態評估顯示為不具重要保育價值地點，現有生態價值亦偏低。房委會將按綠化指引及樹木保育機制，重新種植樹木及採取優質綠化措施，盡量減低對環境影響。

房委會及港鐵分別就兩個項目進行交通影響評估，報告顯示區內道路能容納發展帶來的額外汽車流量，當中只有茶果嶺道及高超道路口須優化燈號以提升容量，該路口會有足夠容量應付未來需要。

區議員憂損居民生活質素

觀塘區議員柯創盛坦言：「油塘已經逼爆，社區設施不足，八萬人口都無一間分科診所，交通方面，油塘站作為轉車站已經好多人，再興建房屋，擔心居住質素持續惡化！」

他表示，會在區議會上表達意見，政府覓地建屋回應社會訴求，也要顧及居民生活質素。

東方日報