|
火箭是人類進入太空的最主要方式。為了探索和利用更深遠的宇宙,中國正研發更先進的火箭運輸系統。8日在京進行的全球航天探索大會上,中國火箭專家們宣布了中國重型火箭、低成本火箭等的最新研發進展。
瞄準深空探測 重型火箭擬命名長征九號
當前,世界航天強國紛紛啟動重型運載火箭研制計劃,歐洲、日本、印度競相推進新型大運載火箭研究論證。與此同時,中國航天人也加緊研制自己的重型運載火箭。
國際宇航科學院院士、中國航天科技集團一院科技委主任魯宇表示,目前,中國的重型火箭正進行先期關鍵技術攻關、方案深化論證研究,計劃於2028年至2030年首飛,近地軌道運載能力可達140噸。國家航天局副局長吳艷華介紹,我國重型運載火箭擬命名長征九號。
專家表示,重型火箭先期關鍵技術攻關、方案深化論證的主要的內容為“一總三大”:一總即重型火箭的總體技術和方案優化;三大即10米級大直徑箭體結構的設計、制造和試驗,480噸大推力的液氧煤油發動機,220噸大推力的氫氧發動機。
中國航天科技集團公司六院科技委主任譚永華說,480噸級液氧煤油發動機已經完成了首次發生器—渦輪泵聯試,試驗達到了預期目的,通過試驗驗證了發動機系統和組件方案的可行性,標誌著480噸液氧煤油發動機研制關鍵技術攻關取得突破性進展。而220噸級高性能氫氧發動機也已完成了多個組件方案詳細設計,進行了組件的研制試驗工作。
魯宇介紹,重型火箭的運載能力將在現有的長征五號大型運載火箭基礎上大幅提升,主要瞄準深空探測,月球轉移軌道運載能力可達50噸,可滿足未來建立月球基地、載人登月等方面的需求,並為我國火星探測和其他深空探測提供強大的運載平台。
降低研發成本 低成本火箭最早明年首飛
隨著人類太空探索能力的不斷成熟,“如何進入太空”的問題已逐漸轉為“如何低成本進入太空”。
種種跡象表明,低成本進入太空正迎來難得的發展機遇,中國也在探索具體路徑。我國正在開展低成本運載火箭長征八號的研制工作,“前期論證已基本完成,即將進入正式工程化設計和制造階段,預計最快將在2018年完成研制,實現首飛。”魯宇介紹。
魯宇說,長征八號運用了我國現已成熟的長征火箭和長征五號火箭的動力,並採用長征十一號和長征三號甲火箭第三級的有關技術,大大降低研發成本,因此參與國際競爭將更有優勢。
中華網
|
|