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中國汽車工程學會特聘專家李永昌
我國LNG重卡自2006年問世以來,至今已有11個年頭。從最初年產幾百輛發展至2011年以後年產幾萬輛,特別是2017年上半年,產量已達37857輛,累計在用LNG重卡保有量已約21萬輛(包括幾千輛改裝車)。
以LNG重卡百車公里的平均氣耗50立方米,每車平均年行駛裏里程為10萬公里至12萬公里計算,每輛LNG重卡年天然氣消費量則為5—6萬立方米。21萬輛LNG重卡的每年天然氣消費量達105—126億立方米。這對於改善我國能源消費結構意義重大。
據此數量計算,這21萬輛LNG重卡每年可替代柴油705.6—846.72萬噸,可以減少二氧化碳排放量349.9—419.9萬噸。同時,還可以減少93%的PM2.5排放量,這對於減少溫室氣體排放量和治理大氣污染來說居功至偉。
如果全國上下齊心協力地按照13個部委不久前公布的《加快推進天然氣利用的意見》精神,進一步大規模的推廣LNG重卡,則2020年我國LNG重卡保有量可望達到40—45萬輛,相應的天然氣的消費量、代油量和減排量都將會成倍增加。
中國能源網
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