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【本報訊】港珠澳大橋香港段工程石屎檢測結果揭發造假後,路政署上月已完成大橋打石屎槍檢測工作,全部符合要求。另外,三百多個石屎檢測異常結果中,路政署已為其中一百七十九個地面或海面結構位置抽取石屎芯化驗,而預先抽取的樁柱石屎芯已化驗了約一成三樣本,結果全部符合要求。
路政署稱,已於上月廿一日為香港接線、香港口岸人工島及屯門至赤鱲角連接路合共近三千個結構關鍵位置完成打石屎槍測試,全部達到要求。至於土木工程拓展署發現的三百四十六個大橋石屎檢測異常結果,一百七十九個屬地面或海面結構位置、九十六個屬地底或海底結構位置,當中包括樁柱及七十一個非結構位置。
截至本月五日,一百五十八個地面或海面結構位置已完成打石屎槍測試,全部符合要求,餘下廿一個相關位置則待落實臨時交通或平台安排後,方可打石屎槍。路政署上月又為全數地面或海面結構位置抽樣取芯,樣本送交由土拓署自行營運的工務中央試驗所做測試,結果待專業機構審視後再公布。
抽驗樁柱石屎芯亦達標
另外,承建商於施工時預先抽取的樁柱石屎芯合共有一百一十六支,每支會取三個樣本做測試,截至本月五日,路政署已從九十三支樁柱石屎芯中抽取二百七十九個樣本送交化驗,當中四十五個樣本已有結果,全部符合正常。該署將視乎化驗結果,再決定是否為有問題的九十六個屬地底或海底結構位置進一步取芯化驗。
至於餘下七十一個非結構位置,由於不影響港段工程結構安全,故不作測試。大橋香港段的所有測試會於十月完成,該署會確定大橋香港段安全後才通車。
東方日報
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