東航擬募資不超118億 民營航空首次入股三大航

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7月10日晚，東方航空發布公告稱，擬向吉祥航空、均瑤集團、結構調整基金等對象發行股份募資不超過118億元，其中90.21億元用於引進18架飛機。作為東航的重大資本項目，東航將向東方航空及吉祥航空合計發行不超過1，342，465，753 A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司發行不超過517，677，777 H股、向中國國有企業結構調整基金發行不超過273，972，602 A股。詳見《東方航空宣布引進兩家戰略投資者》

針對此消息，航空專欄作者林智傑評論稱：

東航相繼引入達美航空和攜程後，混改工作再次取得階段性進展。此次星空聯盟優連夥伴的吉祥航空入股天合聯盟核心成員東航，是航司跨聯盟合作趨勢的又一重要事件。更重要的，這是國內民營航空公司首次入股三大航，象徵意義巨大。

引入吉祥航空和國資背景的結構調整基金，對東航至少有幾個好處。第一，國資委今年對三大航下達了降低資產負債率的要求，一季度東航負債率為74%，此次可顯著下降。第二，118億元，又能夠買個三十多架飛機了。第三，東上航占據上海40%份額，而吉祥是上海第三大承運人，份額8%，兩家合作控制上海市場近半份額，市場控制力更強。

對於吉祥來說，可能更加看中的是東航的董事席位和進一步的市場協同和保障協同。股權投資只是搭台，至於戲好不好，關鍵還要看運營層面如何協同推進了。

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