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內地證券業迎來史上最大規模的一次重量級合併,國泰君安(2611)計劃將以換股方式與海通證券(6837)合併,為行業首例A+H上市券商的重組,合併後兩間券商總資產規模將達近1.62萬億元,將超越中信證券(6030)成為內地券商「一哥」。摩通預期,在可見的將有更多券商進行合併重組,有助短期提振行業情緒。有分析指,國泰君安與海通證券同屬上海國資,合併可有利打造成一流投資銀行,助力上海國際金融中心的建設。
國泰君安及海通證券A股由昨日起開始停牌,而港股則因打風休市未有開夜交易,但海通證券ADR昨日早段報3.936美元,升7.6%,較港股高水0.3%。券商A股昨日集體高開,中國銀河等多隻股份漲停,中金公司及申萬宏源A股分別升2.2%至2.3%,惟中信証券及廣發証券A股則分別倒跌0.3%及0.2%。新「國九條」實施以來,今年以來中小券商整合步伐明顯加快,但頭部券商合併只停留在「傳聞」階段,今次國泰君安與海通合併是內地重量級券商合併重組的首例,也是內地資本市場史上規模最大的 A+H 雙邊市場吸收合併、上市券商 A+H 最大的整合案例,涉及多業務牌照與多間境內外上市掛牌子企業,屬於重大無先例的創新事項。
合併後資產1.62萬億
次合併是典型「大吃小」,截至今年6月底止,國泰君安的資產總額8980.6億元(人民幣,下同),海通證券的資產總額7214.1億元,合併後將高達1.62萬億,將超越總資產達1.5萬億元的中信証券,成為內地最大券商。摩通預期,兩間公司合併後,將成為資產規模最大的內地券商,在股票經紀和資本中介業務方面位列榜首;在除股票承銷以外的所有主要業務領域將排名前三。
內媒《證券時報》指,國泰君安與海通證券合併有三大考慮,其中包括上海極需打造國際一流投行,以助力上海國際金融中心建設;本次合併有助於雙方優勢互補,增強核心功能;及有助於優化上海金融國資布局,做強做優做大國有資本。事實上,今年3月中證監指會力爭通過約5年時間,推動形成約10間優質頭部機構引領行業高質量發展的態勢,直至2035年形成2至3間具備國際競爭力與市場引領力的投資銀行和投資機構,支持頭部機構通過併購重組等方式做優做強。
首例A+H上市券商重組
申萬宏源指,券商併購整合大幕或已打開,後續建議重點關注同一實際控制人旗下券商整合可能性,認為資本市場改革及併購重組,尤其是大型券商間在推進中。國泰君安周四公布,擬以吸收合併及換股方式與海通證券進行合併,公司將向海通證券A股及H股持有人,分別發行A股及H股,另配售公司新A股,以募集配套資金國泰君安指,是次重組有利於打造一流投資銀行、促進行業高質量發展。
東驥基金管理董事總經理龐寶林表示,現時內地的大型投行只有數間,並不足夠,若該兩間公司合併,有望加大與中金等大型投行的競爭機會。他又預計,及後可能仍有頭部證券商收購同行,惟規模較難超越是次交易,市場趨勢有機會轉向收購較為小型的地區性券商。他提及,由於目前兩間公司未披露交易價格等收購條款,故未能掌握國泰君安的收購成本,以及是否有「蛇吞象」的情況,繼而未能估計兩間公司H股復牌走勢。光大證券國際證券策略師伍禮賢表示,兩間證券商合併的好處為相關部門有望合併為一,產生協同協應;再者規模將會增大,可降低融資成本。
星島日報
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