|
(綜合報道)(星島日報報道)消防處與消防工會就減工時問題拉鋸多時,據悉處方將推新「五一方案」,擬全天候「一消防車減一人手」,涉泵車、鋼梯車及大細搶救車,以一級火警為例,出車人數由二十二人減至十九人,料日減百多人手當值,屆時前綫消防每上班約八星期,變相可連放五日假。工會今與處方開會商討。
消防處職工總會爭取前綫消防員每周工時由五十四減至四十八小時,消防處早前拋出每周五十一工時方案,縮減夜更消防車及執勤人手數目配合,遭大批前綫員工反對,憂削弱夜間救援能力,試驗計畫擱置。工會則發動九月一日在新政府總部和消防總部靜坐。
在堅持「三不」政策,即不加人手、不加資源及不影響服務質素下,消防處趕推新「五一方案」。知情人士透露,處方研究全天候削減每輛消防車當值人手,一般一車減一人。以一級火警為例,一般出動油壓升降台、泵車、鋼梯車和細搶救車,當中油壓升降台人手維持不變,泵車、鋼梯車和細搶救車則各減一名消防員,令原本出車總人數由二十二人減至十九人。
知情人士強調,如一宗火警有多人同時報案,處方會多派一輛消防車或一隊搜救人員到場「買保險」;而且,若某一消防局只有一輛泵車,遇大火需其他局出車支援,則該局的泵車亦不減人手,相信不會影響服務水平。
在新方案下,知情人士預期每日可減少百多名前綫消防員當值,屆時前綫消防員每上班八至九周,或可連放五天假,較舊「五一方案」,人員只可每月某一晚上提早十二小時放工吸引。
知情人士重申,處方現階段仍以減至每周五十一工時為目標,亦未考慮改變「返一放二」更制,新方案詳情本月底出爐,九月中全面諮詢員方,若員方接受,最快年底前開始試行,甚至「可一邊做一邊檢討」,視乎成效再決定下一步方向。
消防處職工總會副主席謝守龍稱,從未聽過新方案,不清楚詳細內容,但如涉及削減每輛消防車人手,可能會影響同事分工,或導致職安健問題,甚至影響救火程序。他強調,唯一全部會員都接受的方案是每周四十八工時,每更廿四小時不變,其他方案須經會員大會表決。今日工會與處方開例會商討問題。
http://news.sina.com.hk/news/2/1/1/2734220/1.html
每車減一人會否影響服務{:oh:}
|
|