鄭武高鐵通車 串聯大中城市群

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香港文匯報訊（記者  唐苗苗  廣州報道）京廣高鐵鄭州至武漢段昨日正式通車運營，來往河南湖北省會所需時間由4個半小時縮短至116分鐘。鄭武高鐵北接鄭（州）西（安）高鐵，南接武廣高鐵和港深高鐵，其運營為今年年底京深高鐵全線貫通奠定重要基礎；該路段的開通，更實現內地多個城市群串聯。同日，廣州至西安高鐵開通運營，全線2128公里，為目前內地最長的高鐵線路。

　
28日上午9點左右，鄭武高鐵的首趟列車G502次從武漢發出，1小時56分鐘後到達鄭州。以前，從武漢到鄭州最快需要4個半小時，鄭武高鐵開通大大拉近兩地之間的距離。

運行時速300公里

鄭武高鐵是京廣高鐵的重要組成部分。營業里程536公里，線路設計時速350公里，運行時速300公里，其運營為年底前京深高鐵全線貫通奠定了基礎。全線設鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東、孝感北、橫店東(非客運)8個車站。這段高鐵線路與已投入運營的武廣、廣深以及鄭西高鐵連為一體。

　
與此同時，昨日廣州也開通了往鄭州、西安的高鐵。由廣州南開往鄭州東的G542次列車28日7:57分首發，全程約6小時27分，較普通長途列車縮短約12小時，此趟高鐵票價二等座655元，一等座1048元。在鄭州接駁鄭西高鐵後，廣州最快只需8小時35分就可到達西安，較普通長途列車縮短約19小時，高鐵票價二等座818元，一等座1308元。

武廣廣深段運行調整

據鐵路部門稱，自從本月22日發售以來，廣州至鄭州、西安的高鐵票就成了國慶出行的亮點，10月1日前的高鐵票很快就全部售罄。

　
隨著鄭武高鐵開通運營，28日起廣鐵集團管內廣深港、武廣高鐵運行圖有所調整：開通跨武廣高鐵運行列車16對，其中13對經過廣州南，2對經過深圳北；武漢-廣州南列車由42對調整至31對；長沙南-廣州南由18對調整至14對，其中時速300公里、250公里動車組列車各減少2對。增開廣州南-岳陽東2對，停運廣州南-深圳北2對。

中原長三角珠三角成網

湖北社科院中部發展研究所所長陽小華指出，鄭武高鐵的開通運營，更加凸顯中國大交通構架下武漢「九省通衢」樞紐地位，經由武（漢）廣（州）、鄭（州）武（漢）、合（肥）武（漢）、（武）漢宜（昌）等客運專線銜接，旅客能夠快捷向南去往長沙、廣州、深圳，向北去往鄭州、西安，東達合肥、南京、上海，西去宜昌、重慶、成都等中國大中城市，實現西咸城市群、中原城市群、武漢城市群、長株潭城市群、環鄱陽湖城市群、長三角城市群、珠江三角州地區緊密連接，對促進中國經濟要素在更大範圍內流動、實現區域協調發展等都具有重要意義。

http://paper.wenweipo.com/2012/09/29/YO1209290008.htm

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