鷹擊12超音速反艦導彈真身曝光

morris_2007

2013年第一期的 《艦載武器》有專題介紹，在此摘錄一段：近期，在有關我國海軍先進人物的報道中，首次出現了保障YJ—12海上靶試的字樣，這表明我國的YJ—12導彈已經完成技術研制階段。據媒體報道，YJ—12是我國海鷹機電技術研究院研制的超音速反艦導彈，這次首先出現在報道中，表明該型導彈即將成熟並定型裝備部隊。試的字樣，這表明我國的YJ—12導彈已經完成技術研制階段。據媒體報道，YJ—12是我國海鷹機電技術研究院研制的超音速反艦導彈，這次首先出現在報道中，表明該型導彈即將成熟並定型裝備部隊。

http://club.china.com/data/thread/1013/2755/88/07/0_1.html

有蘇俄影子{:tell:}

morris_2007

大致推測鷹擊-12長度在7米左右，直徑0.6米，尺寸比3M55和3M80要小一些，因此發射重量可能也要少一點，考慮到超音速反艦導彈拋棄助推器時的質量和末段質量之比較大，所以它的發射重量可能仍然相對較大，估計在2000－2500公斤左右。（圖片為網上公布的中國鷹擊-12反艦導彈圖片）

從圖片上來看，沒有看到助推火箭，顯現它應該是整體式沖壓發動機，所謂整體式沖壓發動機就是助推火箭與沖壓發動機融為一體，助推火箭燃料完畢後的殼體作為沖壓發動機的燃燒室，從而降低了導彈的體積和重量，我國在上世紀90年代研制成功整體式沖壓發動機，包括液體和固體和固液等多種，根據鷹擊-12的用途來看，筆者認為是液體沖壓發動機的可能性更大一些，這是因為是液體燃料的理論空氣量大、能量高，另外推力可調節，多適用於飛行包絡(高度和速度)較寬和射程較遠的用途，對於反艦導彈來說，考慮到它的射程、飛行高度等，可能還是液體沖壓發動機的可能性更大一些。

從圖中來看，YJ－12采用了四個X形布署的進氣道，這樣的好處就是大迎角的進氣性能較好，也就是說當導彈進行較大迎角飛行的時候，仍舊會有兩個進氣道保持正常進氣，但是它的缺點就是進氣道總壓恢復受到限制，另外由於彈體開口較多，結構比較復雜，需要進行加強，另外YJ－12的彈翼較小，這樣作的可能是減少導彈的飛行阻力，導彈的速度越快，彈身對於升力的貢獻越大，但是總體來講，超音速反艦導彈的升阻比普遍不高，一般在亞音速導彈的五分之一左右。（圖片為網上公布的中國鷹擊-12反艦導彈圖片）

需要指出的是目前沖壓發動機屬於亞燃沖壓發動機，就是超音速氣流需要減速後才能進入燃燒室，這個過程中由於氣動生熱，所以亞燃沖壓發動機的速度受到限制，一般在6馬赫以下，考慮到油耗及工程運用，所以現在的沖壓發動機的工作速度一般在2馬赫和4馬赫之間，至於更快的超燃沖壓發動機是各國努力研制的重點，但是還沒有大的空破，國此YJ-12的速度很難超過4馬赫，筆者認為大致在2-3馬赫。

從整體上來看，YJ－12似乎象一枚縮小的3M80反艦導彈，這應該不是意外，我國海軍已經使用3M89反艦導彈有一段時間了，另外我國已經引進生產了KH－31P導彈，後者也是這個布局，對這個布局的導彈十分熟悉，更重要的是這個布局軸對稱，比較適合整合到垂直發射系統當中去，至於我國為什麽沒有采用3M55反艦導彈的彈頭進氣布局，筆者覺得這種布局雖然結構比較簡單，但是彈頭進氣激錐較小，限制了末制導雷達的大小，尤其是天線孔徑，降低了它的探測能力，另外就是大迎角較低，限制導彈的機動性能。

http://tuku.military.china.com/military/html/2013-01-23/212336_2300661.htm