深圳“亮燈”系统打擊水客

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(綜合報道)(星島日報報道)水貨客走私情況近日再趨活躍，深圳海關為配合香港打擊水客，近日試行「亮燈」系統，當有旅客一日內三度經任何口岸入境，入境櫃位和自助通道均會亮起紅燈，深圳關員隨即重點截查有關旅客，一旦發現超額帶貨即將其列入黑名單，拒絕為其續辦來港簽證，以杜絕水貨客利用「一簽多行」走私。

今年三月實施的「限奶令」，以及深港兩地連串打擊水貨客行動，一度令水貨客走私活動收斂，但近期水客又重張旗鼓，深圳海關遂於近日試行「亮燈」系統，嚴打「一日三行」水客。

以往駐守深圳各口岸的海關人員，因與負責查核旅客證件的邊防檢查站公安「各司其職」，因此無法得悉旅客一日內入境次數，不少「一簽多行」水貨客利用此「檢查漏洞」，刻意從不同口岸穿梭深港帶貨，關員只能針對形迹可疑的水貨客進行截查，成效有限，深圳海關和邊檢遂於今年初開始研發「一日多行」旅客過關自動亮燈報警系統，加強打擊一日多次往返的水貨客。

消息稱，「亮燈」系統研究多時後，近期已將各口岸出入境電腦系統聯網，並在各口岸所有入境櫃位和自助通道加裝了「亮燈」系統，近日更在各口岸試行，以測試嚴打「一日三行」水貨客的成效。

據悉，近日接連有水貨客於一日內第三次過關北上時，遭深圳關員重點截查，不少人遭海關扣貨、罰款或要求將貨品退港，部分內地水貨客因十五天內兩度帶貨遭查處，其資料將可能轉交予公安出入境部門，被列入赴港黑名單，當其「一簽多行」簽注期滿後，將可能不獲續批簽注。

深圳海關嚴打「一日三行」水貨客，近日部分水客為避風頭，一天僅穿梭深港帶貨兩次，有水貨客更透露，其實不少水貨客一日只走兩轉，新措施難令水貨客絕迹。

星島日報