越南搜救指揮部：找到馬航失聯客機機會渺茫

孤寂如雲

3月11日，工作人員在越南富國島的搜索指揮辦公室工作（圖片：新華社）

越南政府馬航失聯客機搜救前線指揮辦公室負責人範貴肖（越南文：Phạm Quý Tiêu，英文：Pham Quy Tieu，中文又譯范貴焦；為越南交通運輸部副部長）11日表示，綜合越南方面目前得到的信息，找到失聯客機的希望十分渺茫，但越方11日將繼續擴大搜索範圍，不找到線索絕不停止搜救工作。

越南政府在南部的富國島成立的搜救前線指揮辦公室11日上午召開第一次部門聯席會議。越南人民軍空軍和海軍，越南國家搜救委員會負責人，堅江省各部門官員出席會議。

越南空軍副司令杜俊（部分媒體稱為杜明俊）接受新華社記者採訪時介紹，今天還將繼續搜索，已經從河內調兩架飛機編號CASA-212的遠程飛機。還有胡志明市的四架A26飛機和四架直升機，以及10日派來的四架A56飛機，四架直升機，每架飛機都有後備飛機。A56飛機可以飛高度5000米，直升機可以飛得更低一點。CASA-212高度更低，飛得更遠。

杜俊說，越南11日已經出動包括空軍和防空軍的十多架飛機，飛機數量已經足夠，因為越方已經與其他國家的飛機分配好搜索區域和搜索的飛行高度。

杜俊表示，目前空中搜索遇到的主要障礙是海上早晨霧氣太大影響觀察視線，要等待霧氣散去才可以看清楚，這就影響了飛機的搜索時間。搜索海域的海浪並不是很大，不影響搜索。

範貴肖說，越南方面已經調集空軍、海軍、海事、航空等部門以及本地漁民參加了搜索工作。搜救前線指揮辦公室保持24小時工作人員值班。在海上執行搜救任務的飛機和船隻分別有與辦公室的熱線聯繫電話，每天上午和下午有兩次固定聯繫，中間有發現會隨時聯繫。

範貴肖說，11日的搜索範圍重點在兩個方向，一個是富國島附近的西南方向，派出兩架飛機；另一個是越南最南端的金甌港外海的東北方向海域，派出三架飛機搜索。

範貴肖表示，空軍將和海軍配合，如果有發現線索會一起進行搜救。越南搜索飛機還將飛越馬來半島進入馬六甲海峽海域搜索，在馬六甲海峽，越南已經能夠與馬來西亞、新加坡等國家協調，分配好各自的搜索範圍。

範貴肖說，越南方面將盡最大可能調集國內一切搜索力量，繼續擴大搜索範圍，儘量滿足失聯航班乘客親屬的信息需求。

範貴肖說，越南的責任很重，有義務幫助馬來西亞找到失聯航班飛機。越南方面不希望看到失聯航班遇難的事情發生，但根據現有掌握的信息判斷，馬航失聯航班“不好的事情”可能已經發生了。

範貴肖說，今天的聯席會議是在越南副總理黃中海指導下召開，堅江省的公安、醫療等各個部門的負責人都來開會，統籌協調。

越南國家搜救委員會負責人武河中11日被從河內派到富國島的搜救前線，他也參加了聯席會議。他在接受新華社記者採訪時說，搜索工作目前沒有遇到太大障礙，只是暫時仍沒有什么發現，越南方面一定會繼續搜索。

範貴肖說，越南方面接到報告稱在越南巴地-頭頓省外海發現有疑似飛機殘骸，越南方面10日晚已經派出海軍前往調查，確認海上物品與失聯航班沒有關係。

範貴肖向參加會議的堅江省官員表示，綜合越南方面目前掌握的情況看，找到馬航失聯航班飛機的希望很渺茫。

範貴肖說，現在越方沒有任何進展，但大量的記者已經趕到富國島。對堅江省的領導要求，再次派出工作人員前往各地的漁民，繼續打聽航班失聯當天是否有漁民在海上作業時發現任何異常現象。

範貴肖要求，越南漁民如果有任何發現，工作人員必須立即向國家搜救委員會報告。他對參加會議的堅江省各部門官員強調，堅江省的責任很大，一旦找到飛機遺骸，醫療、安保等處理部門一定要各司其職做好工作，還要準備好起重機和吊車等專業的工程設備，以便將飛機相關的打撈物轉移上岸。

範貴肖說，一旦有重大發現，一定會有更多親屬抵達越南，堅江省各部門一定要做好接待準備工作。

亞太日報