員工被當「兇手」 鐵路工會無奈

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(綜合報道)(星島日報報道)連日來都有市民抗議港鐵處理唐狗被列車輾斃事件。有鐵路工會昨稱，社會上有對前綫員工不合理指責及誤解，網上更有港鐵員工被「妖魔化」改圖，加上港鐵高層在調查結果尚未出現時道歉，令前綫員工壓力大增。工會促請港鐵訂立清晰的處理動物工作指引，避免事件重演。

逾百名市民響應網上號召，在添馬公園集合悼念被輾斃的唐狗「未雪」，持「沉冤待雪」橫額遊行到政總向運輸及房屋局代表遞交請願信，要求當局表態回應。有請願人士認為政府是港鐵股東，有責任介入調查事件，又斥港鐵圖以謊話蓋謊話，掩飾未有盡力拯救生命。

香港鐵路工會聯合會對「未雪」喪生感到惋惜，但事件發生後，前綫員工面對部分人士的不合理指責和社會的誤解，有必要澄清。工會指，列車輾過異物反而會變得更慢，小則可使列車動力系統被破壞，大則可導致列車出軌，嚴重影響鐵路運作，因此港鐵列車不會因要趕死綫而將動物輾過。

又提到事件當日，月台「尚有四分鐘」的廣播，只是中央控制室限制前綫員工落路軌了解情況的時間，列車停駛時，控制室需要了解當時情況，派員親自視察。由於要保障員工安全，有必要設時限讓已下路軌員工主動與控制室聯絡。如員工要進入路軌或有其他行動，須得到控制室同意，但承認現時港鐵並無情晰工作指引，界定處理闖入路軌動物責任誰屬。

工會表示尊重市民表達的意見，但有部分悼念人士危坐月台邊，過分接近列車；甚至有人在鐵路旁點燃香燭，而路軌布滿油垢或易燃物，若引起煙火會嚴重危害乘客安全。工會主任指，有個別職工被當成「殺人兇手」，遭「妖魔化」改圖，加上港鐵代表在調查結果尚未出現時道歉，令前綫員工壓力大大增加。

工會希望大眾熱議保護動物同時，也應討論如何保障乘客安全及鐵路有效運作。東鐵沿綫已往都有發生動物闖入路軌意外，事件處理牽涉前綫員工個人經驗、技術及訓練。工會認為最理想做法，是為東鐵站沿綫加裝月台安全幕門，避免任何人或動物誤墮路軌。

星島日報