張炳良：「三跑」邊建邊保育

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(綜合報道)(星島日報報道)環保署署長前日批出機場擴建第三條跑道的環境許可證，多個環團不滿緩解措施太遲及未能對症下藥，不排除提出司法覆核。不過，運輸及房屋局局長張炳良昨表示，機管局會「邊建設、邊保育」；他又指，坊間估算跑道造價逾二千億元沒有基礎，政府會小心評估機管局的有關財務安排。

環團批評機場第三條跑道工程破壞海洋生態，運輸及房屋局局長張炳良說，工程無可避免有些影響，但認為機管局提出的緩解措施有效，例如海岸公園及海洋保育計畫，港府已成立高層跨局委員會監察工程進度，認為是「邊建設、邊保育」，而不是「先建設、後保育」。

有環團表示研究提出司法覆核，張炳良認為現有制度容許作出相關法律行動，但重申建設和保育同樣重要，兩者不是「零和」關係。

至於機場第三跑道的造價或超過二千億元，張炳良認為有關估算沒有基礎，機管局稍後會提交財務安排和分析，盼達成一個符合公眾與納稅人利益的安排。

他說，　「機場是要做到物有所值，我們不是『求其』去設計，屆時政府對機管局所提出的任何具體的財務安排都會非常全面地去評估」。工程造價其中一個重要因素是填海工程，另外視乎建造成本、材料，甚至是標價的走勢，以及建造業市場問題等。

星島日報