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[超支問題] 港鐵2‧1股東大會 表決高鐵協議

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發表於 2016-1-7 23:15:00 |只看該作者 |倒序瀏覽
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港鐵下月一日將召開股東大會表決與政府就高鐵工程造價封頂的協議。(資料圖片)

【本報訊】港鐵昨日向股東發出通函,將於下月一日舉行特別股東大會,由小股東投票表決是否通過港鐵與政府就廣深港高鐵香港段達成的協議,包括工程的「封頂價」。通函指,政府將承擔及支付最高八百四十四點二億元的項目造價,如最終造價超過此數目,港鐵將需承擔進一步超支的費用,但不包括「若干經協定的例外費用」。而港府作為港鐵大股東,將不會參與特別股東會投票。

通函又就「若干經協定的例外費用」作進一步解釋,指該類費用為由於法律改變、不可抗力的事件或工程合約的任何暫停,而導致的額外費用。通函指,港鐵目前並無因進一步超支,公司帳目作任何撥備。

淨負債權益比率增至29%

通函指,港鐵因應高鐵項目會透過額外借貸,向股東派出合共二百五十七億六千萬元特別股息,假設有關費用在去年六月三十日支付,會令港鐵的淨負債權益比率由百分之九點一,增至百分之廿九。

股東大會將於下月一日上午十一時在九龍灣國際展貿中心展覽廳舉行,即日公布投票結果。港鐵將於當日暫停股票買賣,翌日復牌。政府及港鐵於去年十一月底達成協議,嚴重超支的高鐵,造價會於八百四十四點二億元封頂,若再超支,將由港鐵承擔相關款項;若獨立股東批准,而立法會亦批出高鐵工程追加撥款,港鐵將分兩期,以現金向股東支付合共每股四點四元的特別股息。

東方日報

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