金鐘站路軌現裂紋 港鐵否認由工程所致

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對於有報道指港鐵金鐘站荃灣綫有60多處石屎製的軌道基座出現裂紋，港鐵回應指有關裂紋只是一般磨耗，不影響安全。

港鐵發言人指，傳媒早前於金鐘站路軌基座發現的裂紋屬石屎製組件表面一般磨耗，因金鐘站軌道採用浮式軌道基座設計，基座之間留有間隙，容許小量移動以達減震效果，故發現裂紋乃正常現象，只影響外觀，不影響行車。

港鐵稱，軌道維修人員每三日會巡視勘察軌道基座、每月由軌道督導員詳細檢查、每三個月則由技術人員利用先進檢測儀器檢測，有需要便會即時維修，否認裂紋與車站地底的挖掘工程有關。

不過，田北辰指，西鐵綫過去亦使用同類技術固定綱軌，但無出現過裂紋。他又表示，雖一小段基座有裂紋不會影響行車安全，但修補石屎需時，難以在收車後一夜完成，關注港鐵如何處理事件。

另外，有工程界專家亦質疑，裂紋最近才顯現，若港鐵頻密巡視，理應及早修補；而位處相同樓層的港島線卻無遇上有關情況，質疑裂紋是挖掘時未做好荃灣線的支撐引致。

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