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【星島日報報道】機場三跑空域限制問題仍未解決,天文台前台長林超英昨出席電台節目後表示,很多大城市都設有兩個機場,例如上海、東京、倫敦等,他建議港府收購澳門機場作為本港的第二機場以替代興建爭議甚多的第三條跑道,而港澳兩地之間將來有港珠澳大橋連接,車程二十分鐘,日後澳門機場可集中飛內地航點,再利用大橋接駁本港轉飛國際航點。
林超英指,「三跑」工程令海天碼頭高速船改道駛經龍鼓水道,而且令龍鼓水道收窄一半,但當局只依賴海事處提供數據,但忽略了廣州及蛇口港口發展,導致使用該水道的遠洋船增長趨勢。
他批評政府低估了三號工程所導致的海上交通安全風險,又指當局在計算海上交通安全風險時「計錯數」,並利用錯誤結論諮詢海上業界,令諮詢過程被誤導。由於「三跑」落成後的海上航行管制區,比現時縮小三至四成,加上機場西面有高度較高的鑽油台設施,很容易出現船撞飛機的風險。
星島日報
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