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陳峰認為,香港樓價高企,直接影響民生,乃至香港的國際競爭力。
【星島日報報道】海航集團近年豪擲千億全球收購,成為中國明星企業。本報記者上周赴海口海航集團海口總部,訪問掌舵人海航主席陳峰。對於去年底斥資約二百七十二億元拿下四幅啟德地,陳峰首次開腔回應稱,香港地價太高,已經影響其全球競爭能力,海航來香港拿地,並非完全是商業考慮,當中部分用來解決其香港員工住屋問題,更說:「香港人一輩子不能就為了一個小房子而辛苦」。他希望香港年輕人到海航工作,而海航國際總部亦設於香港,藉此吸引更多國際人才。
陳峰認為,香港樓價高企,直接影響民生,乃至香港的國際競爭力。對於外界認為海航高溢價拿地直接推高地價,他坦言,海航要進入香港市場,當然要付出一些代價,強調集團初衷是以成本價回饋員工,捨棄利潤部分。他說:「香港人一輩子不能就為了一個小房子而辛苦」,政府須兼顧民生,也希望以此「可調節樓價」,即成本價賣給員工不會推高同區樓價。
他指出,香港是國際港,海航國際化的一個平台,有着無可替代的角色,海航在十幾年前已布局香港,開始參與香港航空的組建建設,就是要「打造一個香港人的航空公司」。在香港員工的努力下,旗下香港航空及HK Express(香港快運)現時已佔香港市場百分之十七,香港航空打入香港市場後,令同業亦要減價迎戰,以優惠機票價格造福香港市民。
海航集團另一個受人關注的是股權架構,陳峰指出,海航從一開始就是股份制改革,構成員工、社會持股的結構。他憶述在六十歲時,六個創始人將約兩成的股權捐出來,成立海南省慈航基金會,慈航寓意「慈航普渡、大愛無疆」,而基金會的理事除創始人外,還有已退休的內地官員。他表示,目前為集團最大的單一大股東是海南省慈航基金會,持股百分之二十二點七五,然後自己與王健的個人持股為第二大,其餘佔比均很小。
問及外媒早前報道的Guan Jun是集團最大股東,他回應,該報道失實,他只是集團的境外投資者,佔比很小,微不足道,並強調該集團最大股東是海南省慈航基金會,沒有任何內地官員及其親屬持有股份。
此外,對於上周五傳出銀監會要求排查海外併購明星企業包括海航等債務問題, 陳峰並沒有正面回應,只稱銀行都是「猴精猴精」(如猴子般聰敏),一有風吹草動就神經脆弱,這是銀行嚴控風險的職業病,無論對錯都先排查。他強調說:「海航二十年來從來沒有欠過銀行一分錢,也沒有延遲還過錢」,海航在國內信譽良好,有AAA信用評級。他亦提到,當天(二十三日)摩根士丹利剛向海航集團旗下渤海金控提供三億美元無抵押無擔保貸款,足以說明海航的信譽非常好。
星島日報
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